ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

MAYDAY-MAYDAY-MAYDAY. WE lost an engine

Автор: You can see ATC

Загружено: 2024-08-02

Просмотров: 18453

Описание: #shorts #realatc #aviation

THIS VIDEO IS A RECONSTRUCTION OF THE FOLLOWING SITUATION IN FLIGHT:

10-JUL-2024. A World Atlantic Airlines McDonnell Douglas MD-83 (MD83), registration N804WA, performing WAL101 / WL101 from El Paso International Airport, TX (USA) to McAllen Miller International Airport, TX (USA) shortly after takeoff declared MAYDAY, reported engine failure and request return to El Paso International Airport. The airplane stopped the climb at about 5500 feet and started the approach. About 4 minutes after departure they landed safely on runway 26 left at El Paso and vacated the runway. When they were on the ground the flight crew was informed that they had the right engine fire. The airplane stopped on taxiway L and the emergency services extinguished the fire.

Join me on Patreon:   / you_can_see_atc  

THE VALUE OF THIS VIDEO:
THE MAIN VALUE IS EDUCATION. This reconstruction will be useful for actual or future air traffic controllers and pilots, people who plan to connect life with aviation, who like aviation. With help of this video reconstruction you’ll learn how to use radiotelephony rules, Aviation English language and general English language (for people whose native language is not English) in situation in flight, which was shown. THE MAIN REASON I DO THIS IS TO HELP PEOPLE TO UNDERSTAND EVERY EMERGENCY SITUATION, EVERY WORD AND EVERY MOVE OF AIRCRAFT.

SOURCES OF MATERIAL, LICENSES AND PERMISSIONS:
Source of communications – https://www.liveatc.net/ (I have a permission (Letter) for commercial use of radio communications from LiveATC.net).
Map, aerial pictures (License (ODbL) ©OpenStreetMap -https://www.openstreetmap.org/copyrig...) Permission for commercial use, royalty-free use.
Radar screen (In new versions of videos) – Made by author.
Text version of communication – Made by Author.
Video editing - Made by author.

HOW I DO VIDEOS:
1) I monitor media, airspace, looking for any non-standard, emergency and interesting situation.
2) I find communications of ATC unit for the period of time I need.
3) I take only phrases between air traffic controller and selected flight.
4) I find a flight path of selected aircraft.
5) I make an animation (early couple of videos don’t have animation) of flight path and aircraft, where the aircraft goes on his route.
6) When I edit video I put phrases of communications to specific points in video (in tandem with animation).
7) Together with my comments (voice and text) I edit and make a reconstruction of emergency, non-standard and interesting situation in flight.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
MAYDAY-MAYDAY-MAYDAY. WE lost an engine

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

ОБКУPEHHЫЕ ПИЛОТЫ! Рейс 409 компании Ethiopian Airlines, Boeing 737? 25 января 2010 года.

ОБКУPEHHЫЕ ПИЛОТЫ! Рейс 409 компании Ethiopian Airlines, Boeing 737? 25 января 2010 года.

Путина предали? / Требование досрочных выборов президента

Путина предали? / Требование досрочных выборов президента

“We don't know what it is”. Flight control anomalies. Pilot requests immediate return. Real ATC

“We don't know what it is”. Flight control anomalies. Pilot requests immediate return. Real ATC

Out of Fuel at 39,000 Feet! | Mayday Air Disaster

Out of Fuel at 39,000 Feet! | Mayday Air Disaster

ThomsonFly 757 bird strike & flames captured on video

ThomsonFly 757 bird strike & flames captured on video

$12 Миллиардов, Но Бесплатно Для Всех. Что Скрывает GPS?

$12 Миллиардов, Но Бесплатно Для Всех. Что Скрывает GPS?

Маршрут пилота Боинг 737. Две реки.

Маршрут пилота Боинг 737. Две реки.

Engine failure on takeoff. FedEx Airbus A306 perform emergency landing at Norfolk Airport. Real ATC

Engine failure on takeoff. FedEx Airbus A306 perform emergency landing at Norfolk Airport. Real ATC

ASMR Audio -  Relaxing White Noise - Aeroplane Air Traffic Control Radio

ASMR Audio - Relaxing White Noise - Aeroplane Air Traffic Control Radio

Волгоград - Рутина пилота

Волгоград - Рутина пилота

Секреты Круизов, Которые Не Рассказывают Пассажирам

Секреты Круизов, Которые Не Рассказывают Пассажирам

Трансформатор - как работает и как устроен?

Трансформатор - как работает и как устроен?

Почему здесь невозможно сделать аборт

Почему здесь невозможно сделать аборт

✈️❄️WINTER DEICING, TAKEOFFS & LANDINGS 🇷🇺 Moscow Airports Plane Spotting in Russia

✈️❄️WINTER DEICING, TAKEOFFS & LANDINGS 🇷🇺 Moscow Airports Plane Spotting in Russia

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

The Impossible That Happened To British Airways 009 | Falling From The Sky | Mayday: Air Disaster

The Impossible That Happened To British Airways 009 | Falling From The Sky | Mayday: Air Disaster

Тигры Зажали Т 34 — Но То, Что Сделал Советский Механик, Им Не Снилось

Тигры Зажали Т 34 — Но То, Что Сделал Советский Механик, Им Не Снилось

Катастрофический отказ двигателя после взлёта. Southwest Boeing 737 MAX. REAL ATC

Катастрофический отказ двигателя после взлёта. Southwest Boeing 737 MAX. REAL ATC

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

10 REAL MAYDAY calls. Real ATC communications | Compilation #1

10 REAL MAYDAY calls. Real ATC communications | Compilation #1

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]