Aratro pentavomere entro e fuori solco ERMO FSV EVO, al lavoro con un John Deere RX20 | ERMO Aratri

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Eccoci in campo ad Anzola dell'Emilia con il nostro aratro entro e fuori solco ERMO FSV EVO, al lavoro con un John Deere RX 20. I nostri aratri entro e fuori solco serie EVO (anche per cingolati) si caratterizzano per la geometria a “parallelogramma”: il sistema di traslazione idraulico sviluppato da ERMO, per garantire il massimo dell’efficienza e della stabilità.

Il cilindro che muove il parallelogramma si trova nella parte opposta del forcellone principale. Questa posizione del cilindro consente di sfruttare meglio le leve di movimento. Inoltre fa lavorare la camera grande del cilindro, riducendo le pressioni in gioco e le sollecitazioni meccaniche.

La staffatura del telaio, infine, è costituita da giunzioni imbullonate, che sfruttano le caratteristiche di flessibilità e resistenza del telaio in acciaio STRENX 700 (che così non viene indebolito da forature e saldature).

► Ulteriori informazioni sul prodotto: https://www.ermo.it/it/aratura/aratri...

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INDICE

00:00 Aratro pentavomere ERMO FSV EVO in lavorazione fuori solco

00:20 Bure e avanvomero in acciaio anti usura

00:35 Tubo del telaio

01:11 Testata a barra di traino sterzante

02:16 Bure e avanvomero in acciaio anti usura


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Come si può vedere, la distanza tra i corpi e l’ampia luce sotto telaio garantiscono arature senza intasamenti di residui in qualsiasi tipo di terreno, anche in colture di mais, grano ed erbai. Tutti i punti di snodo dell’aratro sono lubrificati e dotati di boccole cementate che riducono usure e attriti, garantendo una lunga vita dell’aratro.

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