Tirpitz. Охота на «чудовище». Как уничтожали военную гордость Третьего рейха

Описание: Ярким весенним днём 1 апреля 1939 года на государственной военно-морской верфи в немецком Вильгельмсхафене состоялось примечательное событие. В присутствии всей военно-политической верхушки Третьего рейха ХХХ элегантно одетая пожилая женщина разбила бутылку шампанского о нос линкора, заложенного почти два с половиной года назад, и сейчас же многотысячной толпе предстала табличка с мало кому известным за пределами Германии словом: «Тирпитц». Женщиной была дочь адмирала Альфреда фон Тирпица — Ильзе фон Хасселль.

Линейные крейсеры типа «Бисмарк» были построены на верфях Германии в 1939 году, имели необычайно мощную броню и являлись настоящей гордостью немецкого флота. Нацисты успели создать лишь два таких суперкорабля: собственно «Бисмарк», названный в честь первого канцлера Германской империи, и «Тирпиц», получивший наименование по имени адмирала - основателя современного немецкого флота. Это были самые крупные боевые корабли, когда-либо сконструированные в Германии. Их орудия превосходили боевое оснащение морских судов стран-союзников по Антигитлеровской коалиции.

Легендарный линкор был настоящей плавучей крепостью с командой из 2,5 тыс. человек, полное вооружение ПВО составляло 84 ствола, а бортовая броня достигала 15 дюймов, не имея аналогов в мире. Она была способна выдержать удар бомбы любой мощности и защитить корабль от ударов авиации.
В январе 1942 года «Тирпиц» вышел из порта приписки и отправился в норвежские воды для обнаружения Северных союзных конвоев и противодействия операции британских коммандос на острове Вогсей. Соответствующее решение принималось лично Гитлером на совещании с главкомом кригсмарине Эрихом Редером, начальником верховного командования вермахта Вильгельмом Кейтелем и руководителем штаба Альфредом Йодлем.