Замена главного цилиндра сцепления ВАЗ классика | Часть 1: подготовка к снятию ГЦС

Описание: Первая часть полной замены главного цилиндра сцепления на ВАЗ классике (2101–2107) — здесь всё о подготовке: как не залить моторный отсек, не потерять гроверы и не сломать кронштейны.

🔧 Что увидите:
✅ Снятие расширительного бачка — откручиваем одну гайку на кронштейне полностью, вторую ослабляем
✅ Слив тормозной жидкости шприцем — чтобы не разлить
✅ Освобождение трубки сцепления и хомутов — делаем себе пространство для работы
✅ Подбор инструмента: ключи, магнит для гаек — чтобы ничего не потерялось в недрах моторного отсека