Il rapimento di Aldo Moro – Ricostruzione della strage di via Fani

Описание: Una ricostruzione dell’agguato compatibile – nella sostanza – con il racconto dei brigatisti. È la conclusione del lavoro svolto dagli specialisti della polizia scientifica e dal Servizio antiterrorismo della Polizia di prevenzione, consegnato alla nuova commissione parlamentare d’inchiesta sul sequestro e l’omicidio di Aldo Moro.
Per la prima volta, grazie alle più moderne tecnologie, è stato possibile studiare le traiettorie dei proiettili che hanno uccisi i cinque uomini di scorta al presidente della Democrazia cristiana rapito il 16 marzo 1978; i risultati, insieme allo studio dei luoghi, al riesame delle vecchie perizie mediche e balistiche, alle testimonianze e ai filmati dell’epoca, hanno permesso una simulazione tridimensionale della strage di via Fani. La più verosimile rispetto agli elementi oggettivi a disposizione.
L’esito dei nuovi accertamenti ha confermato che il gruppo degli sparatori – quattro, secondo quanto dichiarato dai militanti delle Brigate rosse, che usarono ciascuno più di un’arma – era posizionato su un solo lato della strada, alla sinistra delle macchine investite dal fuoco brigatista; due spararono sulla Fiat 130 sulla quale viaggiava Aldo Moro con l’autista Domenico Ricci e il caposcorta Oreste Leonardi, due contro l’Alfetta dove si trovavano altri tre agenti di scorta: Giulio Rivera, Francesco Zizzi e Raffaele Iozzino. I bossoli trovati anche dall’altra parte sarebbero dovuti allo spostamento degli assalitori dopo che l’agente Iozzino riuscì a uscire dall’Alfetta di scorta e provò a sparare contro i terroristi, prima di essere ucciso. Dall’analisi delle traiettorie, gli esperti hanno concluso che i brigatisti hanno cominciato a sparare sulla 130 quando ancora l’auto era non movimento, mentre rallentava perché allo stop era ferma la Fiat 128 Giardinetta guidata da un componente del commando; è un particolare che combacia con la testimonianza dell’edicolante di via Fani, il quale disse di aver visto la macchina procedere a balzelli dopo i primi colpi, fino a bloccarsi contro la 128 dei terroristi. Gli investigatori dell’Antiterrorismo hanno anche rintracciato e interrogato testimoni vecchi e nuovi, consultato carte di antiche società e svolto accertamenti per verificare che altre auto ritenute “sospette”, parcheggiate o arrivate in via Fani subito dopo l’agguato, erano di residenti o trasportavano investigatori. Altre ipotesi su presunte presenze “ambigue” sul luogo della strage non hanno trovato riscontri.
12 giugno 2015, Giovanni Bianconi - http://video.corriere.it