7 KD 20221023 Adomaičio laboratorija, užstrigęs liftas ir galima čiuožykla

Описание: L. Adomaičio eksperimentai studijoje
Kompozitorius, dainininkas, garso režisierius Linas Adomaitis eksperimentuoja naujoje studijoje.
20 muzikos albumų, muzika teatro spektakliams, kino filmams, virš 500-tų autorinių dainų. Patirtimi L. Adomaitis mielai dalijasi su studentais. Šiandien jis dėsto KTU ir prisimena savo pirmuosius mokytojus.
„Geras dėstytojas yra mano profesorius, smuiko dėstytojas Eugenijus Paulauskas. Ir tai yra vienas didžiausių mano gyvenimo autoritetų. Tiesiog man labai pasisekė, aš turėjau tris geriausius smuiko dėstytojus“, - prisimena L. Adomaitis.
„Ši studijos siena - ypatinga, kai padarai garso takelį ir paklausai, pasidaro viskas aišku, kokios klaidos, kas yra gerai, nes tai yra aukščiausio lygio meistrų darbas“ , - savo nauja garso įrašų studija džiaugiasi kompozitorius ir muzikos atlikėjas. O dabar – dainos premjera…

Užstrigę liftai
Kaunas. Prieš 5-erius metus atidaryta naujai renovuota moderni autobusų stotis. Prieš keletą metų aukščiausiai balais egzaminus išlaikiusi abiturientė Ieva į Kauną studijuoti užsienio kalbų, atvyko iš Kėdainių rajono. Mergina vežimėlyje - nuo vaikystės. Šį kartą kartu su Ieva patikrinsime, ar Kauno autobusų stotis yra draugiška neįgaliesiems rateliuose ar sunkiai vaikščiojantiems. Deja - liftas neveikė. Už jo įrengimą ir paleidimą atsakinga firma valdanti stotyje veikiantį prekybos centrą ir Kauno miesto savivaldybė. Regis naujasis liftas “užstrigo” biurokratinėse džiunglėse. Ir taip jau 5 – erius metus.
Ieva važinėja ir automobiliu, kurį būtų galima palikti autobusų stoties požeminėje aikštelėje. Kiek čia įrengta vietų neįgaliesiems? Leidžiamės į požeminę aikštelę.„ Čia - neįgaliųjų vietos šiek tiek toliau nuo įėjimo, o dažniausiai parkingas neįgaliesiems būna kuo arčiau “ , - rodo Ieva.
Keliaujame ir į netoliese esančią Geležinkelio stotį. Ievai keliauti traukiniu į Vilnių tenka dažnai. Bet kaip patekti į pačią stotį? „Perėjos - nėra , o gatvė - judri ir plati, tai man tenka kviestis taksi kiekvieną kartą, kad pervežtų per gatvę. Atrodo paprasta problema, paspaudei mygtuką, įjungei keltuvą ir visi būtų patenkinti“ , - pasakoja Ieva. Bet ar pavyks merginai pakilti į traukinių peroną keltuvu, įrengtu neįgaliesiems? Ir kodėl “7 Kauno dienų” operatorius Eduardas padėjo filmavimo kamerą ir pasiraitojo rankoves.

Jūsų nuomonė . Kauno senamiesčio grindinys – čiuožykla?
Apie pagrindinę Kauno senamiesčio gatvę ir naujai suklotą grindinį. Nepadėjo nei Lietuvos respublikos įstatymai, nei vertingosios autentiškų akmenų savybės. Kauno savivaldybė džiaugiasi, gal bus patogiau mamoms su vežimėliais ir neįgaliesiems. Bet kodėl mes norime senamiestį išlyginti lyg vonios plyteles, o žiemą tai bus čiuožykla? – klausia architektas visuomenininkas Audrys Karalius.
„Juk senamiestis yra ne tam kad jis būtų visas išpoliruotas ir parketinis. O kas čia dėsis žiemą... Keisčiausia, kad tie patys žmonės po to važiuoja į visokias Portugalijas, Ispanijas ir Italijas ir mėgaujasi senamiesčiais, kurie ir yra tas autentas. Senamiestis susideda iš daugybės dedamųjų, grindinys yra vienas iš jų“ , - sako architektas A. Karalius.
„Kadangi Vilniaus gatvė - iš vakarų į rytus, tai čia būdavo žaismas, ryte ir vakare. Grindinys keisdavosi dienos bėgyje - jis buvo gyvas, o dabar galima sakyt, yra visiškai negyvas, kaip guminė moteris, tarsi kažkas panašaus į tikrą, bet ji nekelia jokių jausmų, o tai kiekvienam architektui tiesiog pjauna širdį“ , - sako A.Karalius.