ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Модуль вентиляции картера PCV на GM 3.6L HFV6 ALLOYTEC - ADVENTRA COMMODORE CAMARO CADILLAC RODEO...

Автор: All Terrain Action

Загружено: 2022-11-03

Просмотров: 57472

Описание: Обновление на 40 000 км после этой модификации    • THE CORRECT PCV mod 40,000km Result - GM A...   В продолжение моего видео, опубликованного сегодня ранее о моем техническом обслуживании PCV Alloytec для HFV6 3.6L LY7    • Alloytec PCV Location Service & Maintenanc...   и после нескольких комментариев я узнал, что в модификации есть определенные размеры отверстий для увеличения размера отверстия на клапане PCV, чтобы двигатель мог лучше дышать, это действительно применимо к любому GM 3.6L V6, также известному как HFV6 (high feature v6), который используется в Австралии в Commodore, Rodeo, Camaro, Cadillac, Equinox, Captiva и других моделях и диапазонах, которые использовали двигатели GM 2.8L 3.0L 3.2L и 3.6L ALLOYTEC LF1 LFW LY7 LLT, насколько мне известно, LFX получил исправление этой проблемы в середине 2013 года (возможно, 2014 в некоторых частях мира) с завода.

По некоторым данным, полученным в Google, нижние отверстия имеют диаметр 1,5 мм и 2 мм, а верхнее — 3 мм. Другие же утверждают, что оба нижних отверстия имеют диаметр 2 мм, а верхнее — 3 мм. Раньше я использовал верхние отверстия диаметром 3,5 мм и 2 мм, что привело к значительному увеличению возврата масла во впускной коллектор. Поэтому я решил взять другой клапан PCV, который у меня сегодня лежал, и проточил нижние отверстия диаметром 1,5 мм, 2 мм и верхнее — 3 мм, установил обратно и посмотрим, что получится через несколько месяцев. Теперь я знаю, что двигатель моей Adventra в порядке.

Я не хочу устанавливать маслосборник, поэтому, если этот мод будет возвращать масло, я вернусь к предыдущей версии. Но если этого не произойдёт, и PCV-клапан будет собирать масло, я, возможно, снова сниму PCV-клапан и попробую увеличить диаметр отверстий на 0,5 мм. Также я сначала проверю, подходят ли мои свёрла по размеру, так как у меня есть ощущение, что мои 1,5 мм — неподходящий размер (это я понял позже, сравнивая свои отверстия с другими фотографиями в интернете).

#alloytec #pcv #holden

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Модуль вентиляции картера PCV на GM 3.6L HFV6 ALLOYTEC - ADVENTRA COMMODORE CAMARO CADILLAC RODEO...

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Модуль вентиляции картера PCV 3,6 л LFX — масло во впускной трубе, все автомобили GM

Модуль вентиляции картера PCV 3,6 л LFX — масло во впускной трубе, все автомобили GM

Enclave Traverse Acadia LLT 3.6L V6 BRUTAL Engine Destruction. I Heard You Guys Like Carnage!

Enclave Traverse Acadia LLT 3.6L V6 BRUTAL Engine Destruction. I Heard You Guys Like Carnage!

Сервисное обслуживание и ремонт системы PCV Alloytec для двигателей HFV6 3.6L LY7 и аналогичных д...

Сервисное обслуживание и ремонт системы PCV Alloytec для двигателей HFV6 3.6L LY7 и аналогичных д...

Правильный результат PCV mod 40 000 км - двигатель GM ALLOYTEC V6 LY7 LE0

Правильный результат PCV mod 40 000 км - двигатель GM ALLOYTEC V6 LY7 LE0

Why you need a dyno tune after fitting a OTR intake on the direct injected Holden V6's!!

Why you need a dyno tune after fitting a OTR intake on the direct injected Holden V6's!!

Давайте поговорим о соленоидах продувки на вашем Holden Commodore V6 3.6L и 3.0L LY7 LE0 LLT LF1 ...

Давайте поговорим о соленоидах продувки на вашем Holden Commodore V6 3.6L и 3.0L LY7 LE0 LLT LF1 ...

Масло в воздухозаборной трубке от сапуна PCV — GM Enclave Outlook Traverse Acadia

Масло в воздухозаборной трубке от сапуна PCV — GM Enclave Outlook Traverse Acadia

Fixing a leaky Alloytec motor in a Holden Adventra Pt. 1

Fixing a leaky Alloytec motor in a Holden Adventra Pt. 1

Разбираем очередной катастрофический провал GM 3.6L LLT. Начинаю замечать тенденцию в этих внедор...

Разбираем очередной катастрофический провал GM 3.6L LLT. Начинаю замечать тенденцию в этих внедор...

Процедура выравнивания цепи ГРМ Easy LY7 (SV6) (HFV6)

Процедура выравнивания цепи ГРМ Easy LY7 (SV6) (HFV6)

Самый комфортный снегоход  / Современные технологии в советский вездеход

Самый комфортный снегоход / Современные технологии в советский вездеход

Holden Alloytec Код P1258 Перегрев...Возможная причина.

Holden Alloytec Код P1258 Перегрев...Возможная причина.

The REAL Reason Alloytec V6's suffer timing chain issues!

The REAL Reason Alloytec V6's suffer timing chain issues!

▶️Losing Oil GM 3.6 How To FIX🔧

▶️Losing Oil GM 3.6 How To FIX🔧

VZ Commodore No Go, Just Click

VZ Commodore No Go, Just Click

GM 3.6L V6  LLT PCV valve modification - GM Camaro

GM 3.6L V6 LLT PCV valve modification - GM Camaro

Found a $3M Duesenberg Model J Abandoned for 95 Years – Will It Run Again? | FULL Restoration

Found a $3M Duesenberg Model J Abandoned for 95 Years – Will It Run Again? | FULL Restoration

Ремонт и замена цепи ГРМ GM 2.8/3.0/3.2/3.6L, Cloyes 9-0753S

Ремонт и замена цепи ГРМ GM 2.8/3.0/3.2/3.6L, Cloyes 9-0753S

10-секундный способ проверить, есть ли проблема в вашей системе PCV от Aloytec! Двигатели Holden ...

10-секундный способ проверить, есть ли проблема в вашей системе PCV от Aloytec! Двигатели Holden ...

GM 3.6L STAGE 1 & 2 УПРОЩЕННАЯ СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

GM 3.6L STAGE 1 & 2 УПРОЩЕННАЯ СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]