Моделирование MATLAB зарядной станции для электромобилей на базе солнечных фотоэлектрических сист...

Описание: Моделирование в MATLAB зарядной станции для электромобилей на основе солнечных фотоэлектрических систем с нечетким контролем точки максимальной мощности (MPPT) | Зарядка электромобилей с нечетким контролем точки максимальной мощности (MPPT)

Ссылка для покупки: https://www.lmssolution.net.in/produc...
==================================================================
Гибридная система «фотоэлектрические системы — аккумуляторная батарея — сеть» разработана и смоделирована в MATLAB/Simulink.

Установка объединяет генерацию солнечной энергии, зарядку аккумуляторной батареи электромобиля и взаимодействие с сетью через общую шину постоянного тока.

🔹 Основные характеристики:

Солнечная батарея подключена через повышающий DC-DC преобразователь с нечетким контролем точки максимальной мощности (MPPT) для максимального извлечения энергии.

Аккумулятор электромобиля подключен через двунаправленный DC/DC-преобразователь, управляемый пропорционально-интегральным регулятором напряжения для работы в режиме зарядки.

Сеть подключена через LCL-фильтр и инвертор, управляется с помощью регулировки тока по оси dq и синхронизации с помощью ФАПЧ.

Поддерживает постоянную мощность зарядки электромобиля (≈2 кВт) в условиях изменяющейся освещенности.

Демонстрирует динамическое распределение мощности между фотоэлектрическими системами и сетью в периоды низкой освещенности.

Отображает в реальном времени результаты мощности фотоэлектрических систем, мощности сети, SoC электромобиля и стабильности напряжения шины постоянного тока.

🔋 Основные моменты моделирования:

Мощность фотоэлектрических систем динамически изменяется (1000 → 500 → 1000 Вт/м²).

Аккумулятор электромобиля поддерживает плавную зарядку (1900–2000 Вт) даже в переходных режимах.

Сеть компенсирует разницу мощности при снижении солнечной генерации.

Стабильное напряжение шины постоянного тока 400 В поддерживается контуром управления напряжением.

Эта модель демонстрирует интеллектуальное взаимодействие возобновляемых источников энергии с сетью, подходящее для интеллектуальных зарядных станций, исследований микросетей и инфраструктуры электромобилей, интегрированной с возобновляемыми источниками энергии.

⚙️ Характеристики модели
Фотоэлектрическая система: 8 панелей (по 250 Вт каждая) – общая мощность 2 кВт
Повышающий преобразователь с управлением Fuzzy MPPT (вход на основе наклона ΔP/ΔV)
Номинальное напряжение аккумуляторной батареи электромобиля: 400 В, диапазон SoC: 20–90%, зарядка при мощности ≈ 2 кВт
Двунаправленный преобразователь работает в режиме зарядки с ПИ-регулированием напряжения
Интерфейс сети: LCL-фильтр + 3-фазный инвертор
Управление инвертором: управление током по оси dq с синхронизацией ФАПЧ
Алгоритмы управления: Fuzzy MPPT (тип P&O), ПИ-регулирование, ШИМ-переключение
Номинальное напряжение шины постоянного тока: 400 В
Платформа моделирования: MATLAB/Simulink

==========================================================
Whatsapp: https://wa.me/917904458501
Whatsapp: https://wa.me/918838943991
Адрес электронной почты: [email protected]
https://www.lmssolution.net.in/contact

#matlabproject #projecteee #imageprocessing eee projects
проект eee
проекты Matlab
проекты PhD
проекты Matlab eee