【鐵坊主×日テレ乗り鉄】北陸新幹線「大阪延伸」どうなる？　各ルートのメリット・デメリットを徹底分析【対談Part３】〔日テレ鉄道部〕

【鐵坊主×日テレ乗り鉄デスク対談】リレー方式で運行中の九州新幹線西九州ルート　どうすれば未整備部分はつながるのか語り尽くす！〔日テレ鉄道部〕

北陸新幹線の延伸、ルート選定が“振り出し”に　でも「必ずしも悪いことではない」　今後の議論に必要なのは“透明化”　朝日新聞記者が解説【きょうの深掘り】

【鐵坊主×日テレ乗り鉄】北陸新幹線延伸の影響　どうなる鯖江武生駅・予想外に盛り上がるあの駅・ハピラインふくいの未来は？…【対談Part2】〔日テレ鉄道部〕

【鐵坊主×日テレ乗り鉄デスク対談】九州新幹線西九州ルート　佐賀県が納得する秘策は？〔日テレ鉄道部〕

【鐵坊主×日テレ乗り鉄】北陸新幹線延伸の影響　GWの輸送実績・敦賀駅乗り換え問題・高速バスの影響・遅延時の接続問題…【対談Part１】〔日テレ鉄道部〕

【鐵坊主×日テレ乗り鉄デスク対談】北陸新幹線・敦賀ー新大阪間ルートどうなる？〔日テレ鉄道部〕

【北陸新幹線】延伸計画に京都仏教会が反対？地下トンネルと水に懸念？何が問題？｜アベプラ

【四国新幹線】鐵坊主さん「新幹線を持たせる以外ない」　なぜ必要？多角的な視点から徹底分析！　鐵坊主さん×整備促進期成会 前川さん×田頭デスクが熱く語ります！〔日テレ鉄道部〕

【リニア中央新幹線】新型試験車両L0系「M10」試乗後にスタジオでリアルな感想「JR東海さんもわからない」開業時期ですが…〔日テレ鉄道部〕

【四国新幹線】激アツ！鐵坊主さん×整備促進期成会 前川さん×田頭デスクが超Deepに語る「四国新幹線どうなる？」〔日テレ鉄道部〕

【鐵坊主イッキ見】北陸新幹線編　最新版･九州新幹線編9月14日公開！〔日テレ鉄道部〕

【ヨコスカ解説】北陸新幹線　敦賀から先の延伸ルート再検討へ　日本維新の会が連立与党入り後、初のプロジェクトチーム会議

「小浜派と米原派」北陸新幹線の延伸”仁義なき戦い”のゆくえ #北陸新幹線 #新幹線 #鉄道

北陸新幹線延伸で様々な問題を抱えてしまった敦賀【8分乗り換え問題よりも根本的な問題】

【イチから解説】北陸新幹線福井へ でも関西が遠くなる？ #鉄道ニュース

【リニア新型車両に初試乗！】なぜ倍増？総工費11兆円リニア中央新幹線　JR東海は賄えるのか？水位低下など工事が抱える課題とは？【小川知美の経済掘りおこし】

【四国新幹線】鐵坊主さんの考える「実現させるための条件」とは？　鐵坊主さん×整備促進期成会 前川さん×田頭デスクで熱く語る！〔日テレ鉄道部〕

【イブスキ解説】北陸新幹線　新大阪への延伸めぐり大モメ　小浜－京都ルートに懸念の声　地下水、建設発生土、交通渋滞、財政負担　新幹線整備で新たな価値創出なるか？

【JRダイヤ改正発表！】「あの駅の運命は！」「ついに特急が廃止に？」日テレ鉄道部「乗り鉄」が熱く分析

【吉村知事】北陸新幹線めぐり”米原ルート比較検討"国交省に要望へ「一日も早い全線開業のため」　”夢洲アクセス鉄道”桜島･中之島線延伸が優位ルートに「USJとIRが繋がる」〈カンテレNEWS〉