Pflüger Weltmeisterschaft 2018 in Kirchentellinsfurt
Автор: top agrar
Загружено: 2018-09-04
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HANDYVIDEO: Am 1. und 2. September fand auf dem Hofgut Einsiedel in Kirchentellinsfurt die 65. Weltpflügermeisterschaft statt. Zu dem internationalen Leistungs¬vergleich waren die weltbesten Pflüger aus über 29 Ländern nach Baden-Württemberg gekommen. Die Veranstalter sprechen von 20.000 Besuchern.
Neben dem spannenden Wettkampf im Stoppel- und Graspflügen, bei dem die Teilnehmer ihr handwerkliches Geschick unter Beweis stellen mussten, wurde den Besuchern ein attraktives Rahmenprogramm mit vielen Höhepunkten geboten.
Veranstalter war das Kuratorium Weltpflügen 2018 e.V. Bereits im vergangenen Herbst begann die heiße Phase der Vorbereitung in unmittelbarer Nähe zu Stuttgart. Nahezu die gesamte Weltelite reiste mit eigenem Wettkampfpflug, der mit dem Standard-Ackerpflug kaum mehr was gemeinsam hat, und Schlepper an. Die ersten Container wurden in Neuseeland bereits Anfang Juni beladen und auf die Reise um die halbe Welt geschickt.
Die Titel sichern sich diejenigen, die am Ende der beiden Wettbewerbstage die meisten Punkte erreichen. Am wichtigsten ist die Geradheit, die springt jedem zuerst ins Auge. Das wissen auch die Richter. Mit einer krummen Furche kann der Pflüger schon bei der allerersten Fahrt seine Titelambitionen verspielen.
Über die Punktvergabe entscheidet an beiden Seiten der Parzellen je ein Richterteam, das anhand eines Bewertungskatalogs der Weltpflügerorganisation die Arbeit der Teilnehmer bewertet. Mehrmals muss der international zusammengesetzte Trupp die Parzellen passieren. Knapp 600 Meter Wegstrecke einfach zurücklegen, um vom ersten bis zum letzten Wettkampfbeet zu kommen.
Im Beetpflügen werden pro Richterteam täglich 130 Punkte vergeben, im Drehpflügen 140. Die erste große Herausforderung der Beetpflüger ist der Zusammenschlag, der unmittelbar nach der Bewertungspause ansteht. Bei den Drehpflügern ist der Anschluss an den Keil einer der Höhepunkte, den sich die Zuschauer nicht entgehen lassen sollten. Rund eine Viertelstunde vor Ende des Wettbewerbs wird es dann nochmals hektisch auf den Parzellen. Wer hat sich die Zeit richtig eingeteilt, um die Schlussfurche in Ruhe auspflügen zu können. Die letzte Fahrt bleibt offen liegen und allen in Erinnerung. Wer hier unter Zeitdruck steht, wird schnell unachtsam und vergisst womöglich, eine Einstellung bei seinem Arbeitsgerät vorzunehmen.
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