ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

All New Honda CR V e:HEV RS 4x4 Vs ES 4x2 เปรียบเทียบความแตกต่าง 2 รุ่น ยอดนิยม ขุมพลังไฮบริด

Автор: CarInner

Загружено: 2023-07-08

Просмотров: 31594

Описание: ‪@Carinner‬ ขับทดสอบ All New Honda CR V เทคโนโลยีไฮบริด e:HEV ทั้งรุ่น RS 4x4 Vs ES 4x2 รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน

ระบบฟูลไฮบริด e:HEV มาพร้อม 2 รุ่นย่อย ได้แก่

รุ่น e:HEV RS 4WD 5 ที่นั่ง ราคา 1,729,000 บาท
รุ่น e:HEV ES 5 ที่นั่ง ราคา 1,589,000 บาท

ดีไซน์สปอร์ตพรีเมียม

กระจังหน้าดีไซน์ใหม่สีดำ Piano Black ตกแต่งด้วยโครเมียม (เฉพาะรุ่น E)
กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ปรับไฟฟ้าพร้อมพับเก็บอัตโนมัติ
ไฟหน้า และไฟ DRL แบบ LED และไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบ LED Sequential
ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED
ไฟท้ายแบบ LED
หลังคาซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามา (Panoramic Sunroof)
ฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี พร้อมระบบปิดอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Hands-Free Power Tailgate with Walk Away Close)
เสาอากาศครีบฉลาม
ปลอกท่อไอเสียสเตนเลสคู่
ล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ตขนาด 18 นิ้ว

RS ความสปอร์ตพรีเมียมขึ้นไปอีกขั้น (e:HEV RS 4WD)
เสริมเอกลักษณ์เฉพาะรุ่น ด้วยสัญลักษณ์ RS บนกระจังหน้า
กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีดำ Piano Black
กันชนหน้าและหลังสีเดียวกับตัวรถ
ชายกันกระแทกด้านข้างสีเดียวกับตัวรถ
คิ้วตกแต่งประตูข้างสีดำ Gloss Black
ไฟตัดหมอกหลังแบบ LED
สปอยเลอร์หลังสีเดียวกับตัวรถและสีดำ Piano Black
เสาอากาศครีบฉลามสีดำ Piano Black
ล้ออัลลอย 19 นิ้ว แบบสปอร์ต

ห้องโดยสารกว้างขวาง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายระดับพรีเมียม
ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง โปร่งโล่ง ผสานแนวคิดระหว่างการใช้วัสดุคุณภาพสูงและความอเนกประสงค์ในการใช้งาน โดดเด่นด้วยชุดตกแต่งภายในที่พรีเมียม แตกต่างกันในแต่ละรุ่น

ใหม่ ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (เฉพาะรุ่น e:HEV RS 4WD)
ใหม่ ระบบเครื่องเสียง BOSE พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง (เฉพาะรุ่น e:HEV RS 4WD)
ใหม่ ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ (เฉพาะรุ่น e:HEV RS 4WD)
ใหม่ ระบบไฟ Ambient Light ติดตั้งในหลายตำแหน่งเป็นครั้งแรกใน CR-V
ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสแบบ Advanced Touch ขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto และรองรับระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และ Android Auto
มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 10.2 นิ้ว (ยกเว้นรุ่น E)
อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger)
ช่องเชื่อมต่อ USB 4 ตำแหน่ง (USB Type-C 3 ตำแหน่ง)
ระบบควบคุมประตูแบบอัจฉริยะ พร้อม Honda Smart Key Card (e:HEV RS 4WD)
ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ (Driver Memory Seat)
ระบบฟอกอากาศ Plasmacluster (รุ่น e:HEV ES และ e:HEV RS 4WD)
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย/ขวา แบบ i-Dual Zone (เฉพาะรุ่น e:HEV RS 4WD)
ช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 3 (เฉพาะรุ่น EL 4WD)
ไฟอ่านหนังสือด้านหลัง LED แบบสัมผัส

ระบบฟูลไฮบริด e:HEV

เครื่องยนต์เบนซินใหม่ขนาด 2.0 ลิตร Direct Injection Atkinson-Cycle DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว ผสานการทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ได้แก่ มอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) พร้อมเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนที่มีประสิทธิภาพสูง ตอบสนองทันใจด้วยแรงบิดมอเตอร์สูงสุด 335 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที มอบอัตราการประหยัดน้ำมันดีเยี่ยมสูงสุดถึง 20.8 กม./ลิตร (รุ่น e:HEV ES) และมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 113 กรัม/กิโลเมตร


ระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการทำงานได้อย่างชาญฉลาด เหมาะสมกับการขับขี่ในทุกสถานการณ์ใน 3 โหมด ได้แก่

โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode)
โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode)
โหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode)
มาพร้อมสวิตซ์โหมดการขับขี่ (Drive Mode Switch) ที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับโหมดการขับขี่ตามสไตล์ได้อย่างง่ายดาย ได้แก่
โหมดการขับขี่แบบสปอร์ต (Sport Mode)
โหมดการขับขี่แบบปกติ (Normal Mode)
โหมดการขับขี่แบบประหยัด (Econ Mode)
มีให้เลือกทั้งแบบระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ Real Time AWD with E-DPS

เทคโนโลยี Honda SENSING ให้มาครบทุกรุ่นย่อย
ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ
ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้าที่ความเร็วต่ำ
ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ ครั้งแรกกับระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ (Adaptive Driving Beam: ADB) (เฉพาะรุ่น e:HEV RS 4WD) ที่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในเวลากลางคืนและปรับองศาของแสงไฟเพื่อลดการรบกวนรถด้านหน้าและคนเดินถนน
ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (Lead Car Departure Notification System: LCDN)

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน
ใหม่ ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง (ยกเว้นรุ่น E)
ใหม่ เซ็นเซอร์กะระยะหน้า 4 จุด และ หลัง 4 จุด
ใหม่ ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
ใหม่ ไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว
ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch)
ระบบช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่
ระบบช่วยชะลอความเร็วรถที่พวงมาลัย (รุ่น e:HEV ES และ e:HEV RS 4WD)

รับประกันอายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และ รับประกันระบบไฮบริดทั้งระบบ 5 ปี (ไม่จำกัดระยะทาง) ฟรีค่าแรงในการเช็กระยะตามตารางการบำรุงรักษาเป็นเวลา 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)

#Hondacrv2023 #carinner #Crvehev

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
All New Honda CR V e:HEV RS 4x4 Vs ES 4x2 เปรียบเทียบความแตกต่าง 2 รุ่น ยอดนิยม ขุมพลังไฮบริด

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

วิ่งทางไกล เลือกคันไหนดี HONDA ACCORD E กับ CR-V e:HEV Hunt

วิ่งทางไกล เลือกคันไหนดี HONDA ACCORD E กับ CR-V e:HEV Hunt

Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов?

Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов?

รีวิว Honda CR-V Part 1- e:HEV RS 4WD ทำได้เสียทีกับ CR-V ที่ลูกขับก็สนุกแม่ขับก็สบาย

รีวิว Honda CR-V Part 1- e:HEV RS 4WD ทำได้เสียทีกับ CR-V ที่ลูกขับก็สนุกแม่ขับก็สบาย

Nawet Tyson się go bał! Butterbean – najgroźniejszy nokauter wagi superciężkiej

Nawet Tyson się go bał! Butterbean – najgroźniejszy nokauter wagi superciężkiej

ซัดโค้ง ขึ้น-ลงเขา Honda CR-V e-HEV ได้แรง นิ่ง เนียน เทียบ 1.5 Turbo ก็ดีนะแต่สู้ไฮบริดไม่ได้

ซัดโค้ง ขึ้น-ลงเขา Honda CR-V e-HEV ได้แรง นิ่ง เนียน เทียบ 1.5 Turbo ก็ดีนะแต่สู้ไฮบริดไม่ได้

GWM TANK500  ขุมพลังดีเซล ร่างใหญ่ ขับเพลิน สมรรถนะไม่ธรรมดา

GWM TANK500 ขุมพลังดีเซล ร่างใหญ่ ขับเพลิน สมรรถนะไม่ธรรมดา

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

เทียบชัด Honda CR-V e:HEV RS และ BYD Sealion 6 Premium จุดต่อจุด รุ่นไหนดี และคุณเลือกรุ่นไหน ?

เทียบชัด Honda CR-V e:HEV RS และ BYD Sealion 6 Premium จุดต่อจุด รุ่นไหนดี และคุณเลือกรุ่นไหน ?

[SENSING] CR-V 2023 ทำได้ดีแค่ไหน | Wongautocar

[SENSING] CR-V 2023 ทำได้ดีแค่ไหน | Wongautocar

EP370: อธิบายการใช้งานรอบคันทุกจุด CR-V  eHEV 4WD RS

EP370: อธิบายการใช้งานรอบคันทุกจุด CR-V eHEV 4WD RS

Audi Quattro vs BMW xDrive vs Mercedes 4MATIC – Подробное сравнение систем полного привода

Audi Quattro vs BMW xDrive vs Mercedes 4MATIC – Подробное сравнение систем полного привода

Audi Quattro против BMW xDrive против Mercedes 4MATIC — инженерное объяснение

Audi Quattro против BMW xDrive против Mercedes 4MATIC — инженерное объяснение

🚗 รีวิว Honda CR-V Ramos ปี 2026 | SUV อัจฉริยะ ดีไซน์หรู และทรงพลัง

🚗 รีวิว Honda CR-V Ramos ปี 2026 | SUV อัจฉริยะ ดีไซน์หรู และทรงพลัง

คลิปหลุด “ประกาศศักดา” เตะตัดขาน้ำเงิน ชะตา “ส้ม” เขาไม่ให้เป็นรัฐบาล|เรื่องใหญ่รายวัน|3ก.พ.69|one31

คลิปหลุด “ประกาศศักดา” เตะตัดขาน้ำเงิน ชะตา “ส้ม” เขาไม่ให้เป็นรัฐบาล|เรื่องใหญ่รายวัน|3ก.พ.69|one31

เทียบชัด ISUZU MU-X RS และ HONDA CR-V e:HEV RS ต่างกัน 3 หมื่น คันไหนเด่นด้านไหน มีคำตอบ

เทียบชัด ISUZU MU-X RS และ HONDA CR-V e:HEV RS ต่างกัน 3 หมื่น คันไหนเด่นด้านไหน มีคำตอบ

กินน้ำมันเท่า Eco car!! รุ่นนี้ก็พอ ลองHonda CR-V e-HEV รุ่นรองท็อป2WD ขับดี ช่วงล่างได้ แค่สวยแพ้RS

กินน้ำมันเท่า Eco car!! รุ่นนี้ก็พอ ลองHonda CR-V e-HEV รุ่นรองท็อป2WD ขับดี ช่วงล่างได้ แค่สวยแพ้RS

Honda CR-V e:HEV RS AWD 2025 เพิ่มฟีเจอร์โดนใจ ปรับรุ่นย่อยใหม่ รอบนี้ไม่มีกั๊ก

Honda CR-V e:HEV RS AWD 2025 เพิ่มฟีเจอร์โดนใจ ปรับรุ่นย่อยใหม่ รอบนี้ไม่มีกั๊ก

Honda CRV e:HEV ES รีวิวสิ่งที่ชอบและไม่ชอบ จากประสบการณ์ของผู้ใช้งานจริงกว่าครึ่งปี

Honda CRV e:HEV ES รีวิวสิ่งที่ชอบและไม่ชอบ จากประสบการณ์ของผู้ใช้งานจริงกว่าครึ่งปี

HONDA CR-V 2023 เทอร์โบหรือไฮบริด กับตัวเริ่มต้น

HONDA CR-V 2023 เทอร์โบหรือไฮบริด กับตัวเริ่มต้น

คลิปสั้น Honda CR-V กับ Ford Everest จุดด้อยที่คุณต้องรับมัน จุดเด่นแต่ละคันถูกใจใคร

คลิปสั้น Honda CR-V กับ Ford Everest จุดด้อยที่คุณต้องรับมัน จุดเด่นแต่ละคันถูกใจใคร

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]