NIU KQi3 Pro E-Scooter mit Straßenzulassung - Unboxing, Setup, Versicherung & erster Test // 2022

Описание: NIU KQi3 Pro e-scooter (350W) mit Straßenzulassung - Unboxing, Setup, Versicherung & erster Eindruck + Test (detailliert)
▼▼▼ Beschreibung öffnen▼▼▼

►►ANZEIGE◄◄
★¹ NIU KQi3 Pro (alle Farben): https://amzn.to/3qAhxlq
★¹ NIU KQi3 Sport (Preiswerter): https://amzn.to/3Df6Fyv
★¹ Meine elektrische Luftpumpe: https://amzn.to/3JLwJ6T
★¹ Sicherheitsschloss: https://amzn.to/3tAKJe6

★¹ Meine E-Scooter Versicherung: https://tidd.ly/3UE0ttb

Rabattcode: Mit dem Code TECH2NIU50 spart ihr sowohl bei Amazon als auch im NIU eigenen Onlineshop bei der Bestellung 50 Euro. Der Code ist bis zum 31.03.2022 gültig. Wie ich gehört habe, soll der Roller grundsätzlich am 01.04. teurer werden. Bei Interesse also besser schnell sein.

Disclaimer: Der KQi3 Pro wurde mir von NIO kostenfrei für dieses Video zur Verfügung gestellt. Ich wurde nicht bezahlt oder inhaltlich beeinflusst. Der Hersteller hat dieses Video vor Veröffentlichung auch nicht gesehen. Alles was ich sage ist meine eigene freie Meinung.

Bei dem NIU KQi3 handelt es sich um einen e-scooter mit 350W Brushless Motor und 48 Volt Akkuspannung. Der Elektroroller hat eine ABE, mit einem Versicherungskennzeichen darf dieser also legal im Straßenverkehr bewegt werden. Aus diesem Grund ist die Geschwindigkeit bei dem deutschen Modell auch auf 20 km/h begrenzt. Der Scooter kommt sehr gut verpackt an und lässt sich in wenigen Minuten aufbauen. Nach der Aktivierung mittels Smartphone App und dem Aufladen des Akkus kann es auch schon direkt losgehen. Die ersten 500m befindet sich der E-Scooter im "E-Save" Modus mit maximal 15km/h. Danach kann der normale Modus mit 0kmh aktiviert werde. Die Verarbeitung des Rollers ist auf einem sehr hohen Niveau. Nichts klappert. Die Zuladung liegt bei 100kg, der Roller selbst wiegt 20,3 kg. Der Rahmen ist aus Aluminium gebaut. Die Luft-Reifen sind 9,5 Zoll groß und federn recht gut. Besonders auffallen ist die Qualität der Frontleuchte. Diese macht enorm hell. Der Roller ist IP54 Zertifiziert. Das Konzept steht für Komfort. Das Deck (Tritt-Brett) ist angenehm breit. Man kann problemfrei mit beiden Füßen nebeneinander stehen. Der Lenker ist ebenfalls angenehm breit. Man hat sofort ein sicheres Gefühl. Vorne und hinten kommen Scheibenbremsen zum Einsatz. Zudem bremst der Roller hinten mit einer Motorbremse. Dadurch gewinnt er sogar Energie zurück, welche wieder in den Akku eingespeist wird. Der Brushless Motor hat eine menge Leistung. Beim Anfahren merkt man die Power direkt. In den kommenden Wochen werde ich den Roller intensiv testen und die Fahreigenschaften in steileren Passagen und unwegsameren Gelände testen. Ich melde mich dann wieder mit einem Test Fazit bei euch!

Mit ''★¹'' gekennzeichnet Links sind sogenannte Affiliate-Links. Kommt über diesen Link ein Einkauf zustande, werde ich mit einer Provision beteiligt. Für euch entstehen dabei selbstverständlich keine Mehrkosten. Wo ihr die Produkte kauft, bleibt natürlich euch überlassen. :-) Danke für eure Unterstützung!