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【超貴重な生き残り、更にナンバリング非対応!?】北大阪急行8000形8006編成 車内案内表示機動作(なかもずゆき)+走行音(東芝IGBT) @中津(M15)~天王寺(M23)

Автор: しなの16号Shinano No.16

Загружено: 2023-05-17

Просмотров: 3711

Описание: 2023年04月30日撮影
大阪メトロ御堂筋線は、北大阪急行(以下:北急)と相互直通運転を行っています。その直通先である北急が阪急電車の子会社なので、御堂筋線で電車を待っていると、内装が明らかに他と違う車両が入ってくることがあります。茶色の化粧板に緑色の座席なら、それが北急車です。

その中でも、北急8000形は塗装を含めて外観がかなり特徴的で、一目で見て分かりやすい存在と言えますが、実はかなり数奇な運命を辿っている形式と言えます。というのも、最近になって北急9000形が製造されたことにより、8000形が同数廃車となっています。9000形の登場当初は全てが置き換わるのではないかと噂されていましたが、その過程で8000形一部編成のリニューアルも同時に行われていき、9000形の製造も4編成でストップ。今では8003F,8006F,8007Fの3編成が現役で走っています。
9000形が製造されてからも、生き残った8000形3編成の進化は止まっておらず、近年になって9000形準拠の内装へ化粧板などを再変更、更には行き先表示をLED化してしまうという、廃車のお話は何処へ行った?・・・という事態に陥っています。

その中でも8006Fは、製造当初から唯一車内案内表示機が取り付けられています。リニューアルをされてもLCDへの変更などは一切されず、しかも大きなROM更新をされていないのか、ナンバリングが今でも表示されません。
御堂筋線において3色LED式の車内案内表示機を搭載しているのは、大阪メトロ21系21607Fと、この北急8000形8006Fのみとなっています。後者も地下鉄線内では大阪メトロの仕様にできるだけ合わせてはいますが、所々文字フォントが違っていたり言い回しが丁寧になっていたりします。北急線内の方だと表示の仕方がまた違うようなので、そちらも後日動画にしてみたいと思っています。

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【超貴重な生き残り、更にナンバリング非対応!?】北大阪急行8000形8006編成 車内案内表示機動作(なかもずゆき)+走行音(東芝IGBT) @中津(M15)~天王寺(M23)

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