番外編 20251228本年度フライト納め その１
Автор: shin asao
Загружено: 2025-12-30
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時系列前後しますが１１月下旬に耐空検査をパスして今期の運航を開始しました。
いくつかスコワークがありましたが全て対処済みで快調です。
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左手で操縦桿、右手に手持ちで動画カメラ。
カメラは落下しないようヒモでつなぐ。
ひとりで操縦しながらの撮影は結構タイヘンです。
バンク時にも機体安定させて。
クロスチェックで計器の確認を怠りなく。
その間にも対空警戒をしつつ。
ＧＰＳをハンドリングして「すり鉢管理」をしてます。
（最寄りの不時着地／飛行場を常に意識。この空域では霞ヶ浦基地、
筑波山近辺では明野飛行場）
管制通信は大利根ＦＳ１３０．７から下総管制圏（タワー）
さらに筑波山近辺では百里ＴＣＡ（ＴＣＡ空域外だけど念のため）
前山／下総ヘリの１３０．６２５に切り替えてモニター
この日は真冬でリフト／サーマル（上昇気流）はなく、筑波山のパラや
ハングがここまで上がってくることはないし、他方４５００ｆｔから上は
ライン機が飛ぶのでこんな感じの高度設定にしました。
トラポン／ＶＦＲスタンダード１２００／ＭＯＤＥ／Ｃ
強風時の山岳フライトは危険です！！！
この日は快晴／微風／ビジ９９９９
雲なし／ＴＡＦ／ＭＥＴＡＲ
全く問題なしの穏やかなコンディションでした。
（見える風景）
・筑波山へのエンルート
・左翼の先に富士山
・右前方に牛久沼
・つくばみらい市上空
・佐貫市市街地
・利根川と小貝川の分岐地点
・遠方に東京湾
・眼下に利根川
・その向こうは手賀沼
・その左に下総基地
・遠方に富士山
・牛久沼の北、遠方に筑波山
・牛久沼の東側に霞ヶ浦
（フライトデータ）
速度１１０Ｋｍ
高度３１００ft～４５００ｆｔ（筑波山の周囲）
バリオ＋２
ＲＰＭ 巡航２３００
オイルプレッシャ グリーンアーク
ＣＨＴ１７０℃
オイルテンプ８０℃
アンメータ 少しプラス
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