MOTORE ROTTO dopo 2 mesi + altri problemi (MV Agusta F3) Belle le moto italiane...

Описание: Valvola spezzata, motore distrutto... Ordinaria amministrazione per una MV Agusta?
Vale la pena prendere una moto italiana? Cerchiamo di capirlo in questo video.
Ecco la mia esperienza nei primi mesi d'uso di una MV F3 del 2014 con molti problemi...

Riprese Aeree: DJI Mavic Pro
Action Cam: SJ5000X superview
Caschi nel video: AGV Corsa, Icon Variant, Airoh GP500, Origine v128
Abbigliamento: Dainese

Moto: MV Agusta F3 2014 ABS
Modifiche:
tamponi Lightech
faro LED anteriore, full LED posteriore fumé con frecce integrate
plastiche specchietti fumé
portatarga Lightech
pedane Lightech
sella Mv Corse
adesivi personalizzati su serbatoio, tappo serbatoio e piastra forcelle
tappo serbatoio liquido freni in ergal + viti tappo serbatoio
protezioni motore R&G
cupolino racing fumé Puig
manopole domino e paraleva racing

PERFORMANCE
batteria al litio ultraleggera
pastiglie brembo racing SR
rimozione valvola di scarico
rimozione pedane passeggero
kit ESE errore motore (WIP)
filtro aria Sprintfilter ad alte prestazioni


00:00 Introduzione
01:06 perché ho preso una F3
03:43 acquisto e primi problemi
06:45 emozioni MV
07:00 ROTTURA motore
08:08 cos'è successo
11:11 riparazione
13:51 considerazioni
15:48 come scegliere una mv
18:05 conclusioni
19:13 outro

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