Audi A6 C8 50 TDI DDVB i tuning bez użycia hamowni czy się opłaciło, ciśnienie oleju i nie tylko to

Описание: QUATTRO i tuning z bez użycia hamowni obciążeniowej 4x4 czy to się opłaciło🤔 hmmm sami oceńcie, tym razem realizowałem całkowitą poprawę źle wykonanego tuningu w innej firmie, a pracowałem z Audi A6 C8 50TDI z 2018r o fabrycznej mocy 286KM i kodzie silnika DDVB.

Wykonałem:

👉 pomiar oraz weryfikację stanu obecnego
👉 szereg logowań aby ustalić co i jak jest zmodyfikowane i na jakich wartościach pracuje silnik
👉 weryfikację wgranego oprogramowania
👉 przywrócenie całego oprogramowania silnika oraz skrzyni do oryginalnego

👉 indywidualną modyfikację silnika oraz skrzynki biegów w której:

✅️ podniosłem moc oraz moment obrotowy na bardzo zachowawczych nastawach

✅️ poprawiłem niskie ciśnienie oleju na biegu jałowym jak i całym zakresie pracy tego silnika ☝️

✅️ zwiększyłem minimalne progi przełączeń wszystkich biegów w skrzyni automatycznej ZF

✅️ dezaktywowałem system Adblue / SCR

Mototronik - Tuning oraz Chiptuning Samochodów

Nieautoryzowany serwis :

AUDI,PORSCHE,LAMBORGHINI, BMW
Hamownia 4x4, Centrum hamulcowe ATE CONTINENTAL

  / mototronik_tarnow  

  / mototroniktarnow  


www.moto-tronik.pl

Mototronik
Tomasz Sztorc
33-132 Niedomice
Ul.Długa 36
małopolska
[email protected]
tel. +48 502 035 313
czynne od pn - pt 9 - 17

#Audi #a6 #c8 #50tdi #ddvb #al552 #zf8hp #8hp #tiptronic #tuning #strojenie #modyfikacja #Hamownia #4x4 #Tarnów #Niedomice #Mototronik #igla231