【廃線跡めぐり】高度成長期の夢の跡　姫路モノレールと保存車両 Ruins of Himeji Monorail (1966-74)　2025年12月9日(火)～10日（水）

Описание: 2025年12月6日（土)～10日(水)まで4泊5日で、金沢と姫路を回ってきました。
今回は9日（火）に折り畳み自転車で回った姫路モノレールの廃線跡と、10日（水）に見学した手柄山交流センター（保存車両）の動画です。
（訂正）　14:38　×臨海鉱業地域　〇臨海工業地域

【姫路モノレールのあらまし】
姫路モノレールは姫路駅～手柄山駅間で運行されていた、姫路市交通局の鉄道路線。
1966年4～6月に開催された姫路大博覧会のメイン会場・手柄山への観客輸送や、駅周辺の交通渋滞緩和を目的として開業した。
当初、博覧会開幕（4月6日）に先立つ4月3日の開業を予定していたが、用地買収の難航などから、会期後半の5月17日にようやく開業した。
しかし博覧会終了後は業績が低迷、8年後の1974年4月11日に休止、1979年に廃止された。

路線距離1.6km、駅３カ所（起終点駅含む。途中駅の大将軍駅は1968年1月に休止）。
跨座式（ロッキード式）モノレールで、直流600V。
所要時間は、下り（姫路→手柄山）3分50秒、上り（手柄山→姫路）4分40秒。

市南部の工業地域（飾磨地区）や市北部の住宅地域（野里地区）への延伸が計画され、さらに豊岡、舞鶴、鳥取まで延伸する壮大な構想さえあった。
休止後、車両は長らく手柄山駅舎内に眠っていたが、市が駅舎を交流ステーションとして整備し、2011年から2両を公開。
また2020年には、姫路市営モノレール遺構群（旧手柄山駅舎〈現手柄山交流ステーション〉など）が土木学会選奨土木遺産に認定された。

【主なシーン】
0:00 姫路モノレールのあらまし
0:28 姫路駅
4:46 大将軍駅跡
8:18 手柄山駅跡と保存車両
19:34 エンディング

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【当日の行程】
12月9日（火）
姫路8:16～播磨新宮8:48　姫新線 普通 播磨新宮行
播磨新宮駅8:59～国見の森公園9:45　*折り畳み自転車
山麓駅10:10～山頂駅10:28　国見の森公園森林学習軌道
　*国見山山頂展望台まで往復
山頂駅11:40～山麓駅11:58　国見の森公園森林学習軌道
国見の森公園12:25～播磨新宮駅13:22　　*折り畳み自転車（途中で昼食）
播磨新宮13:35～姫路14:07　姫新線 普通 姫路行
　*姫路モノレール廃線跡を踏査（折り畳み自転車）
　（手柄山交流ステーションは休館日だったため翌日朝に見学）
　*東横イン姫路駅新幹線南口に宿泊（3泊目）

12月10日（水）
9:00～10:05 手柄山交流ステーションを見学
姫路11:11～東京14:42 東海道・山陽新幹線 ひかり506号 14号車1E
東京駅14:50～自宅15:22 *折り畳み自転車

【使用BGM、効果音】
Music by @iksonmusic
track title： Weightless
フリーBGM Dova-Syndorome　https://dova-s.jp/
　曲名：君とどこまでも。 byのる、その翼は失われない by のる、青空ベランダ by のる、優しい波打ち際(Gentle_surf) by 蒲鉾さちこ、知識の泉 byのる、お茶にしましょう by のる
Filmora
曲名：静かに流れる時間
効果音ラボ