SYM ADX 300 ADVENTURE SCOOTER TRAIL
Автор: Cesar Benet / La Dolce Vita Santander
Загружено: 2025-05-24
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LA DOLCE VITA EN MOTO 🏍️
& Motos San Miguel
Los Scooters son los reyes de la City y los número uno ☝️ en ventas. Su comodidad, versatilidad y amplio rango de uso, los hacen ideales para el día a día. Ahora los Scooter crossover, o “adventure”, entre comillas lo de aventura, están de moda, y SYM saca su mejor versión de motor para su ADX 300. Todo ello nos lo ofrece en un pack completo y de calidad por apenas 4.600€.
Hace menos de 10 años que hablamos de scooter SUV. El origen de esta corriente data de 2017, cuando Honda deslumbró al mundo con su experimento “maxi” X-ADV, una simbiosis de moto y scooter con perfil on/off road.
En este impase de tiempo hasta el nacimiento de la Honda X-ADV (en femenino, porque Honda lo incluye dentro de su catálogo de motos “adventure”, no entre sus scooters), los modelos SUV brillaban por su ausencia. Ha sido prender la mecha para hacer arder un fuego que se ha extendido en el mercado sin freno. SYM innovó en 2023 con el lanzamiento del ADX 125. El secreto es simple: suspensiones de largo recorrido, neumáticos mixtos y estética “campera”. Ahora le llega el turno a una variante para el carnet A2, el SYM ADX 300.
SYM ADX 300 2025.
El encendido es por Smart Key, pero todavía no hay conectividad. A cambio, el manillar de tubo está a la vista, lo que permite instalar de una manera fácil cualquier soporte para el móvil. Lo malo es que el cargador USB (A y C) está dentro de la guantera, que habría de ir abierta si se quiere cargar el móvil al mismo tiempo que se consulta el GPS. La iluminación es full LED, tiene luz diurna DRL y de noche alumbra realmente bien.
Las medidas del scooter son curiosas. Es realmente largo entre ejes (1.510 mm), pero su combinación de ruedas CST en 120/70-15 delante y 140/70-14 detrás le confiere buena estabilidad en recta (y a baja velocidad) y ayudado por el ancho manillar, agilidad en los cambios de dirección. El asiento de doble altura (y con apoyo lumbar) queda a 790 mm, bastante asequible.
Rápidamente te acostumbras a la peculiar posición de las manos, porque no es incómoda. También sorprende (para bien) el tamaño de la pantalla; ya hemos dicho que la información es escasa, pero lo cierto es que se lee muy bien. Reconozco que me agrada la sensación de no estar “sobre equipado».
TRIPLE BBB
El SYM 300 ADX es un scooter con todo lo que un buen producto para el día a día tiene que tener, con un motor sólido y de sonido limpio, y con niveles de acabado por encima de lo esperado en un scooter de su precio. Es un producto BBB, bueno, bonito y bien hecho 👍, y a buen precio.
MOTOR SÓLIDO…
El motor de 26 CV y 26 Nm puede que no sea el más rápido, pero se desenvuelve con soltura para los 200 kilos en orden de marcha que pesa ADX 300. En la elección del ajuste del variador entre aceleración y velocidad punta, prioriza la segunda levemente. No se llega a echar en falta empuje acelerando, quizás un pelo en recuperaciones, pero a cambio te obsequia con la capacidad de sostener elevadas velocidades de crucero sin forzar el motor.
Puede que eche alguna cosa en falta. Para ser perfecto, falta información de consumo, control de crucero y puños calefactables. También es verdad que si llevara todo eso, no costaría 4.599 € ;pero lo que está, salvo la toma USB, está bien planteado. La sensación de calidad está presente, no solo a la vista, también al tacto. Se percibe un producto sólido y de calidad. La fiabilidad que ofrece SYM ya es bien conocida, solo irás por el taller a tus revisiones habituales y a saludar 👋…
SYM: La Historia…
SYM es concretamente la marca de motos del grupo industrial taiwanés Sanyang Motors, dentro del cual la fabricación de scooters y motocicletas es la principal actividad. Los orígenes de este grupo se remontan al año 1954, aunque no fue hasta 1962 cuando comenzó la producción de motocicletas en colaboración con Honda y empezó a tener visibilidad a nivel mundial por su calidad y buen hacer.
Sanyang Motors
SYM, marca perteneciente al grupo de automoción taiwanés Sanyang Motors creado en 1954 –fabricante de motocicletas, camiones, autobuses y vehículos industriales, produce más de 500.000 vehículos al año y exporta más del 50% de su producción.
En España 🇪🇸
Tras 20 años en el mercado español, SYM, uno de los 10 fabricantes más grandes del mundo, 🌍 y el cuarto en España 🇪🇸, ha pasado de vender 900 scooters a superar los 15.000, logrando convertirse en el tercer país más importante de Europa en ventas.
SYM, marca perteneciente al grupo de automoción taiwanés Sanyang Motors creado en 1954 –fabricante de motocicletas, camiones, autobuses y vehículos industriales, Cuenta con más de 300 ingenieros en sus centros de Taiwán, China y Vietnam, y colabora con grandes actores del mundo de la automoción, como Honda, Hyundai o Bombardier.
To be continued…
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