3 اخطاء تحدث عند تغيير نوع الزيت للسيارة

Описание: اذا قررت تغيير نوع الزيت الذى تستخدمة لسيارتك فانتبة لان هناك 3 اخطاء شهيرة يقع بها الناس هذة الاخطاء تجعل تجربة تغيير نوع الزيت دائما تنتهى بمشاكل

----------------------
روابط مفيدة لك

للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا    / @sasamh  
---------------------
حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا    • حيله رخيصه تضاعف عمر بطارية السيارة وبالدليل  
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
[email protected]
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات   / caregytech  

قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة    / @mustafa-experiences  

على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة https://www.tiktok.com/@mustafa_sasam...

نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا   / mustafa_sasamh  

موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة https://ban.ggood.vip/XsKP
----------------------
شرح اضافى يهمك ولا تتسرع بكتابة رد قبل ان تفهم المحتوى :

تغيير نوع الزيت للسيارة يكون بالالتزام باللزوجة المكتوبة فى الكتالوج واختيار المناسب منها لك

اذا كانت سيارتك قديمة وليس لها كتالوج لتعرف منة المناسب فاستخدم اعلى تصنيف للزيت الذى تستخدمة ....... كمثال اذا كنت تستخدم زيت معدنى لزوجة 20W-50 فاستخدم منة اعلى تصنيف وهو SG او SH

اذا كانت سيارتك قديمة وقمت بعمل عمرة او طقم شنبر لها فيمكنك استخدام الزيوت لتخليقية او النصف تخليقية ولكن تابعها لتراقب مستوى النقص فاذا كانت الامور جيدة فيمكنك الاستمرار عليها فالزيوت التخليقية افضل كثيرا من المعدنية

اذا كانت هناك ترسبات كربون عالية داخل المحرك فستعرف هذا من سرعة تحول لون الزيت الجديد الى الاسود

عدد الكيلومترات الذى تقطعة بالزيت ويحددة لك الوكيل لا يوجد بة منشور رسمى من الشركة الصانعة ولكن يتم تحديدة فى كل دولة بناء على ظروف التشغيل وطبيعة استخدام الناس للسيارات

اذا كانت سيارتك تستهلك الزيت فابتعد عن الزيوت التخليقية والنصف تخليقية واختار اعلى تصنيف فى الزيوت المعدنية

هناك اسطورة منتشرة انة اذا تخطت السيارة اول 100 الف كيلو متر لها فيجب تغيير لزوجة الزيت وهذة اسطورة خاطئة تماما ... تستطيع الاستمرار على نفس نوع الزيت ولزوجتة طالما لا توجد منة اى شكوى حتى لو قطعت السيارة 200 الف كيلو

اذا رغبت فى استخدام الفلش لغسيل محرك سيارتك من الداخل وحتى لو لم تنطبق عليك اى من المحاذير التى ذكرتها فى الفيديو فيجب ان يكون ذلك بعد مرتين على الاقل من استخدام نوع الزيت الجديد
دائما احرص على شراء الزيت من موزع معتمد لتجنب الغش

انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا    / @sasamh