Фронтальный Интеркулер! Какой, зачем и почему?
Автор: Turbofun Crew
Загружено: 2020-01-02
Просмотров: 61863
Описание:
Всем привет, с Вами Клепачевский! Всех с Наступившим Новым 2020 годом, а нас уже не сидится на месте и мы приготовили Вам интересный выпуск!
Наши соц.сети
Инстаграм: / turbofun_crew
VK: https://vk.com/public185016665
Клепачевский:) https://vk.com/romickgb
Практически любой высокофорсированный турбовы мотор не мыслим без интеркулера. Воздух, нагнетаемый турбиной имеет высочайшую температуру, которая часто превышает 100 градусов по цельсию, согласитесь, это ой как немало.
Потому просто обязательно его охладить до адекватных значений!
Холодный воздух значительно плотнее и, попадая в камеру сгорания, отдает больше энергии в момент рабочего такта.
Казалось бы, все интеркулеры одинаковы и нечего придумывать велосипед. Но не все так просто, и зачастую те, кто кажутся идентичными, по-факту работают совсем с разной отдачей!
Об этом мы сегодня с Вами и поговорим, уверен, Вы узнаете много нового и интересного про устройство и принцип действия различных интеркулеров.
Так что... запасайтесь печеньками и погнали! Приятного Вам просмотра.
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке:
![Интеркулер, патрубки, проводка и сломанные детали. Levorg STI на оппозитной шестерке 13 [BMIRussian]](https://image.4k-video.ru/id-video/osPsiTVbGes)
