【公式】土屋圭市、貴方の夢を叶えたい！第2段　オーナーカーで袖ヶ浦アタック！？

Описание: こんな感じで、チューニングの方向性などアドバイス出来たらなぁ・・・と思います。
そして、ご自身で車載にカメラ付けて、走りの動画を見て研究してください！

皆さんも、袖ヶ浦のライセンス取得して走ってみて！面白いから！

これは袖ヶ浦案件ではありません。^ ^


＜車輛スペック＞
アルテッツァ・・・
ホイールは、ワークエモーションRS11・8J-17・オフセット+32
サスペンションは、アラゴスタ・テックアートモデル
バネレートは、フロント11k、リア10k・EDFCで減衰をコントロール
（土屋さんが乗って頂いた時は前後フルハード）
クラッチは、ATSのカーボン・フライホイールも替わっている。
ヒューズは、マジカルヒューズのナノブラックのフルセット
エンジンは、ノーマル・AE111の純正スロットル+モーターフィックス4スロアダプター
ブレーキは、スリットローター・プロジェクトミューのHCCS
エキマニは、フジツボ
マフラーは、HKSのサイレントハイパワーマフラー
今後はバネレートUP、LSD、エンジンオーバーホールを検討中。

GRヤリス・・・
タイヤは、RE71RS 255/35R18
サスペンションは、エナペタル E12
スプリングは、F8kg R6kg
エンジンは、ノーマル
マフラーは、HKS Hi-Power SPEC-L II
ECUは、ノーマルでHKS パワーエディターで書き換え
ブレーキは、ノーマル
その他、クスコ 前後ストラットタワーバー
今後は、ブレーキ強化、オイルクーラー等HKSテクニカルファクトリーと相談してカスタマイズ予定。

Shooting/editing: AMADA PHOTO STUDIO
HP・・・http://www.iz.to/
twitter・・・  / zc32s_ama  


I wish I could give you advice on the direction of tuning like this.
Then, attach a camera to your car and watch the driving video to study!

Everyone, get your Sodegaura license and try running! Because it's interesting!

This is not the Sodegaura case. ^ ^


＜Vehicle specs＞
Altezza...
Wheels are Work Emotion RS11, 8J-17, offset +32
Suspension is Aragosta Tech Art model
Spring rate is 11k at the front and 10k at the rear. Damping is controlled by EDFC.
(When Mr. Tsuchiya rode it, it was fully hard front and rear)
The clutch has also been replaced with an ATS carbon flywheel.
The fuse is a full set of Magical Fuse Nano Black.
The engine is a stock AE111 with genuine throttle + motor fix 4 slot adapter.
Brakes are slit rotor Project Mu HCCS.
The exhaust manifold is a barnacle.
The muffler is an HKS silent high power muffler.
In the future, we are considering increasing the spring rate, LSD, and engine overhaul.

GR Yaris...
Tires are RE71RS 255/35R18
Suspension is Enapetal E12
Spring is F8kg R6kg
engine is normal
The muffler is HKS Hi-Power SPEC-L II
ECU is normal and rewritten with HKS power editor
Brakes are normal
Other Cusco front and rear strut tower bars
In the future, we plan to customize brake reinforcement, oil cooler, etc. in consultation with HKS Technical Factory.

Shooting/editing: AMADA PHOTO STUDIO
HP・・・http://www.iz.to/
twitter・・・  / zc32s_ama