Patria AMV XP ] Select Patria's AMV for the next-generation wheeled armored vehicle of the JGSDF!!

Описание: Shooting date： August 2022
Picture taken at： JGSDF Hijudai Exercise Area
Category： Japan Ground Self-Defense Force

タイトル：『 Patria AMV XP に決定!! 』 陸上自衛隊 96式装甲車 の後継 次期装輪装甲車 に、 フィンランド🇫🇮 パトリア社製 【 AMV ( Armored Modular Vehicle ) 】 を採用する事に決まりました!!
撮影日： 2022年08月某日
撮影場所： #日出生台演習場
カテゴリー： #陸上自衛隊


　 今月12月9日(金) 防衛省は、陸上自衛隊が導入を計画している #次期装輪装甲車 に、フィンランド🇫🇮 パトリア社 が開発・生産する 8輪駆動の装甲戦闘車両【 AMV XP 】に選定したと発表しました。

　【 AMV ( Armored Modular Vehicle ) 】は、コマツ製【 #96式装輪装甲車 ( 94WAPC ) 】の後継車両として、 三菱重工業製 の【 MAV 機動装甲車 ( 試作車 ) 】と比較試験が実施されていました。　が …【 AMV XP 】が、基本性能と経費の両項目で、 三菱重工業製 の【 MAV ( Mitsubishi Armored Vehicle )】を上回り、採用に至ったとの事です。

　今回公開致します映像は、今年8月19日(金) に公開しました映像のショートバージョンです😅

　大分県 日出生台演習場 にて行われていました、 陸上自衛隊 次期装輪装甲車 の、 最終選定試験 を撮影した映像📹の中から、 パトリア社 【 AMV XP 】の映像のみをピックアップして再編集しました♪



※下記は、関連記事より。
＝ 日本版『緑の悪魔』に？ 北欧製に決定した【 次期装輪装甲車 】日本の産業救う可能性も ＝
　12/13(火) 配信　乗り物ニュース

★【 次期装輪装甲車 】に決定 北欧『 パトリア 』の【 AMV XP 】とは ★
　2022年12月9日、 防衛省 は 陸上自衛隊 が現用の【 96式装輪装甲車 】の後継として2023 ( 令和5 ) 年度から導入を計画している【 次期装輪装甲車 】に、 フィンランド の総合防衛企業 パトリア が開発した【 #AMV 】を選定したと発表しました。なお、防衛省は【 AMV 】としていますが、実際に提案されたのは【 AMV 】の発展改良型である【 AMV XP 】のため、本稿では【 AMV XP 】と表記します。
　【 装輪装甲車 ( 改 ) 】の開発中止（ 2018年 ）を受けて導入計画がスタートした【 次期装輪装甲車 】は、実際に試験用の車両を購入して評価試験を行い、メーカーと代理店からの提案と合わせて車種を選定するという、これまでにあまり例のない手法が採用されています。
　選定は二段階に分けて行われており、第一段階は機能・性能、後方支援に関する必須事項を評価し、一つでも必須事項を充足していなければ選外とする方式を採用していました。　ここで【 AMV XP 】と、三菱重工業 が提案した【 機動装甲車 ( 試作車 ) 】のいずれも必須事項を充足していたと 防衛省 は発表しています。
　第二段階では「 基本性能 」に加えて整備や部品供給、国内防衛産業の関与などの「 後方支援・生産基盤 」、調達費と運用期間中のランニングコストなどの「 経費 」の3項目を評価して各項目ごとに100点満点で加点。　防衛省 は、基本性能と経費の両項目で【 AMV 】が 機動装甲車 を上回ったことから、【 AMV XP 】の採用に至ったと説明しています。
　この「 基本性能 」の評価において、【 AMV XP 】の評価点は 機動装甲車 のそれを大きく上回っていたと筆者は聞き及んでいます。
　筆者は 機動装甲車 の実物を見たことはないのですが、その原型である【 #MAV ( Mitsubishi Armored Vehicle ) 】は世界標準に達していると感じましたし、これまで日本が開発した 装輪装甲車 の中では最良のものだとも思っていました。　このため基本性能の評価で大きな差がついたという話を聞いた時は正直驚きました。
　防衛省 と 陸上自衛隊 がどのように提案を評価し、また 陸上自衛隊 がどのような試験を行ったのかはわかりませんが、防御力と乗員の生存性に対する評価がその差を生んだのではないかと筆者は推測しています。

★ ライセンス生産も？ 外国の産業を振興させた実績をもつAMV ★
　【 AMV XP 】の原型である【 AMV 】は アフガニスタン などで実戦に投入されていますが、ポーランド軍がアフガニスタンに投入したAMVのポーランド生産型「KTOロソマク」はイスラム原理主義武装勢力から対戦車火器やIED（即席爆発物、地雷による攻撃を何度も受けているにもかかわらず、少ない損害で任務を継続し、イスラム原理主義武装勢力から「緑の悪魔」として恐れられたという逸話を残しています。
　その【 AMV 】の改良版である【 XP 】は、【 AMV 】のアフガニスタンやチャドにおける実戦の教訓を反映してさらなる防御力の強化を図った装甲車です。　有事の際、真っ先に投入される装輪装甲車に高い防御力や乗員の生存性を求めた 陸上自衛隊 が、その点を高く評価したのではないかと筆者は思います。
　防衛省は【 AMV XP 】をフィンランドからの直輸入ではなく、 ライセンス生産 で導入する機会も追及していくと述べています。
　前出したポーランド陸軍のKTOロソマクは、ポーランド国内で ライセンス生産 されています。　KTOロソマクを製造したロソマク社は近代的な装甲車両の製造経験を持っていませんでしたが、パトリアは【 AMV 】の ライセンス生産 にあたって広範な技術移転を行っており、その結果ロソマクは ポーランド防衛産業 の中でも屈指の技術力を持つ企業となっています。
　コンポーネントや部品の生産には120社を超える ポーランド企業 が関与し、2012年の時点で国産化率94％を達成。　【 AMV 】のライセンス生産はポーランドの防衛産業の維持と成長に大きく貢献したと言われています。
　UAE（ アラブ首長国連邦 ）は数十両の【 AMV 】を導入していますが、この【 AMV 】はロソマクで最終組み立てが行われ、部品の製造にも同社の下請業者が携わっています。

★ めざせ「 日本製【 AMV 】輸出 」!? ★
　筆者が以前海外の展示会で話を聞いた パトリア のスタッフは、あくまでも可能性の一つであると断った上で、日本で製造された【 AMV XP 】を輸出する道もあるのではないかと述べています。
　装甲車の国外移転は簡単なことではありませんし、そもそも フィンランド政府 と パトリア がそのような提案を 防衛省 にしたのかも不明ですが、国外では高いブランド力を持ち、実戦で性能が実証されている【 AMV ( AMV XP ) 】の輸出は、残念ながら国外でのブランド力が低い日本が開発し、実戦で性能が実証されていない【 機動装甲車 ( MAV ) 】よりも、成功する可能性が高いと筆者は思います。
　日本の防衛産業は危機的な状況にあり、フィンランド政府と パトリア がそれを許容するのであれば、【 AMV XP 】を輸出し、それを日本の防衛産業の維持・育成の手段として利用するのも「アリ」なのではないかと筆者は思います。