Montaż kamery cofania – Octavia III

Описание: UWAGA: na końcu opisu ważna informacja dotycząca podłączenia zasilania kamery.
Opis: Ten film jest uzupełnieniem zamieszczonego wcześniej na kanale filmu pod nazwą „Sprawdzenie możliwości podłączenia kamery cofania…”. Oba filmy dotyczą podłączenia kamery w wersji „Low”, bez tzw. linii skrętnych. W poprzednim filmie pokazano, jak podłączyć kabel sygnałowy do modułu sterującego systemu infotainment oraz jak aktywować funkcję wyświetlania z wykorzystaniem programu VCDS.
W bieżącym filmiku pokazano jak przeprowadzono podłączenie prostej kamerki kupionej na popularnym wschodnich portalu.
Kamera kosztowała ok. 140 zł (łącznie z kabelkami i filtrem), więc doposażenie wykonano niewielkim kosztem. Kamerka pasuje do klamki o szerokości ok. 11 cm, więc do nowszych modeli Octavii.
Jakość można powiedzieć jest niezła, jak na ten poziom cenowy. Owszem, widoczne jest ziarno, ale wszystko zależy od oczekiwań. Nasze nie były w tym względzie zbyt wygórowane, więc dla nas efekt jest zadowalający. Nie dysponujemy niestety oryginalną kamerą z Octavii lub innego bliźniaczego modelu grupy, więc nie możemy niestety porównać, jak obraz z takiej taniej kamerki ma się do oryginału (jeżeli ktoś ze Śląska dysponuje oryginałem, można ewentualnie przeprowadzić taki test ).
Sposób poprowadzenia kabli jest tylko przykładowy. Można próbować górą, pod podsufitką, ale tu trzeba uważać z poduszkami powietrznymi. Można też próbować lewą stroną. Do podłączenia zasilania my skorzystaliśmy z dodatkowego przewodu w izolacji kabla sygnałowego, ale można też podłączyć bezpośrednio do zasilania światła cofania. W takim komplecie jak nasz, ułatwia to dołączony prosty filtr (cewka, kondensator i zdaje się dioda).
Więcej informacji o możliwych wariantach podłączenia kamery można znaleźć na forum Octavia.team (https://octavia.team/temat/161-kamera.... Podziękowania dla wszystkich, którzy podzielili się tam swoimi doświadczeniami.

WAŻNE: Bardzo dziękuję użytkownikowi M L za zwrócenie uwagi. Sprawdził, że przy podłączeniu zasilania do zasilania modułu radia (jak na filmie), kamera będzie zasilana cały czas.
Dlatego można podłączyć zasilanie kamery do zasilania światła cofania (ale przez filtr, żeby obraz nie migał). Przewody zasilania światła cofania dostępne są pod osłonami progów samochodu (czarne przewody, jeden z biały, drugim z niebieskim cienkim paskiem), albo można je znaleźć przy gniazdach świateł pod tapicerką w bagażniku.
Można też podłączyć do innego przewodu zasilania dostępnego po włączeniu stacyjki. Tak jest podłączone lusterko samościemniające (montaż pokazany na innym filmie na kanale). Tam wykorzystaliśmy gruby czerwony przewód zasilania pod przednią osłoną progu. Zasilanie dostępne jest na nim po włączeniu stacyjki i odcinane ok. pół minuty po wyłączeniu.