Cessna 172 Fallo de Motor y Tomas y despegues en Igualada (LEIG) - Curso Piloto Privado PPLA (A)

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En el vuelo de hoy salimos de Sabadell (LELL) por la Pista 13 hacia Igualada. En un campo despejado simulamos fallo de motor sobre lo que seria "cabecera" de la pista. Para esta maniobra es importante mantener la velocidad optima de planeo (Vg) especifica para cada tipo de aeronave. En la C172 es de 70 KIAS. A esa velocidad y haciendo virajes de 45º tendremos un régimen de descenso de unos 500 ft por minuto. Después nos fuimos al aeródromo no controlado de Igualada (LEIG), era mi primera vez aterrizando en otra pista y esta es mucho mas estrecha y corta que la de Sabadell por lo que daba la sensación de estar a mayor altura. Como no es un aeropuerto controlado pasamos primero por la vertical del campo para ver la dirección del viento en la manga y saber que pista era mejor para aterrizar, una vez hecho eso y comunicando en todo momento en la frecuencia nuestras intenciones, nos incorporamos al circuito derecho de la pista 16. 2 tomas y despegues y de vuelta para Sabadell.

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  / marcbarreros  

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00:00 Start Up
03:50 Taxi RWY13
14:40 Take Off
17:00 Leaving LELL ATZ
37:50 Engine Failure
44:00 Circuit LEIG - Touch & Go
52:10 Back to LELL
01:04:30 Landing RWY 13 LELL

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