【カムリ】もうプリウスには戻れない！乗り換えて良かった点５つ紹介

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トヨタ 新型カムリ プリウスから乗り換えて3か月乗った感想　もうプリウスには戻れない

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30型プリウス前期型からの乗り換えです。ところどころプリウスとHV車としての比較をしながら、良いと思った事を5つだけ書きたいと思います。


１、素晴らしい走りなのにとても静か。
EV走行からエンジン走行へと切り替わる時に感じる「切り替わったな」という感覚がほとんどありません。

また坂道での乗り心地や、カーブでの減速時からの復帰も快適で、プリウスによって抱かれているHVとは全く違う走りになっています。

とにかく快適です。走りにおけるHVのデメリットが無くなっています。
私の環境での燃費は約２０km/Lです。

２、カムリは燃費とパワーを両立させた車
トヨタ車のハイブリッド車を大きく２つに分けると、プリウスのような燃費重視型とレクサスのようなパワーを重視したものがありますが、
カムリはこの２つを両立させています。

３、パワーは2500ccNAに勝る
以前に乗っていたNA2500ccよりも加速が良いです。
ガソリン車の乗り心地を向上させるためにモーターが付いている感じです。

４、以前のプリウスのレーダークルーズコントロールは時速40kmを超えないと作動しないを使ってたので、全車速対応のカムリのレーダークルーズコントロールは本当に便利。
これだけでも買い換える価値があります。
渋滞の時に使えるのが特に良いです。

５、まとめ、
ハイブリッド車としてプリウスから乗り換えるなら、カムリは全てが進化版です。
燃費はプリウスに若干劣っても、そのぶんの燃料が乗り心地（あるいは走り）に還元されているのがわかります。
渋滞時のアクセル操作の煩わしさからも解放され、長距離でも快適です。快適さが、どんなシーンでも損なわれないように作られています。

ご視聴ありがとうございます。



素材提供
動画：Pixabay　（ https://pixabay.com/ja/videos/ ）
サムネイル画像：Pixabay（ https://pixabay.com/ja/videos/ ）
BGM：longlongago　ノスタルジア　ロング・ロング・アゴー（ http://nostalgiamusic.info/ ）
参考：https://kakaku.com/