Канадский Chevelle 1966 года: 1700 л.с. 427 LSX, элегантный гоночный стиль вождения и невероятная...

Описание: 1700 л.с. 427 куб.см LSX, 6-ступенчатая коробка передач Magnum серии F, канадский Chevelle

Классический внешний вид, современная динамика. Этот Chevy Chevelle 1966 года с двигателем Twin Turbo Lsx мощностью 1700 л.с. от Nelson Racing восстанавливает лидирующие позиции среди маслкаров. Оригинальный большой блок двигателя был заменён на надёжный и плавный, современный! Один из ключей к успеху в автомобильной сборке — это использование качественных материалов, и этот Chevelle был образцом без единой ржавчины, когда владелец отправил его нам. Когда Chevelle попал в руки ProtouringTexas.com, наша команда полностью разобрала подвеску, салон и проводку. Кузов прошёл несколько этапов обработки металла, мини-корпусов, замены панели картера, трансмиссионного туннеля и гладкого брандмауэра, чтобы представить его в отличном состоянии по сей день. После снятия всех остальных компонентов, сборка началась с установки массивной механической коробки передач Tremec Magnum серии F в крошечный трансмиссионный туннель Chevelle. Задача не из лёгких, но она того стоила. С установленной комбинацией LSX/T56 было добавлено шасси FastTrack от Roadstershop, включающее регулируемые амортизаторы Fox, ось 35 шлицев и порошковое покрытие черного цвета. Гоночное шасси было закреплено на кузове болтами после полной антикоррозийной обработки Duplicolor. Такой уровень мощности требует возможности быстрого замедления. Именно поэтому мы использовали комплект изготовленных на заказ 6-поршневых суппортов Pro+ с гравировкой в ​​виде кленовых листьев и 14-дюймовые роторы от Baer Brakes. После установки всего необходимого мы могли перейти к выпускной системе. Nelson предоставил турбоколлекторы, поэтому мы приступили к модификации изогнутых деталей из нержавеющей стали от Stainless Brothers, чтобы создать выхлопную систему, достойную инсталляции арт-шоу, выведя пламя и выхлопные газы полностью в заднюю часть автомобиля. Для завершения трансмиссии мы использовали привод Wegner Performance, американскую проводку шасси Autowire и блок управления Terminator от Holley Performance. Все это управляло современным модулем топливного насоса из нержавеющей стали, установленного на баке Vaporworx от Rickstanks. В интерьере этого Chevelle присутствует множество тонких деталей, выполненных по индивидуальному заказу, включая оригинальные ковшеобразные сиденья и центральную консоль. Приборы Dakota Digital дополняют заводскую приборную панель современными технологиями и классическим дизайном. Крутые диски Billet Specialties. Покрышки NT01 Nitto с липким покрытием, полностью кастомная аудиосистема Bluetooth и кондиционер, оснащённый системой Sure-fit Vintage Air и гладким моторным щитком, делают этот автомобиль «самым настоящим воплощением мечты».

Хотите создать свой современный классический мотоцикл? Посетите нас:
www.ProTouringTexas.com

Подпишитесь на нас в Instagram: @protouringtexas
Подпишитесь на нас в Facebook: @protouringtexasdotcom
Позвоните нам по телефону 817-832-FAST

Обратите внимание на наших партнёров:
Holley Performance
Vintage air
Baer brakes
American autowire
Dakota digital
Ticon Industries
PG upholstery
Strange engineering
Ultimate head
Ring Brothers
Rickstanks
BIllet Specialties
Roadstershop
Pantercity Collision

Спасибо за просмотр!