Выгоднее ли покупать X1 или Q3? | Обзор Volkswagen Tayron R-Line | autoX

Описание: Совершенно новый Volkswagen Tayron R-Line знаменует собой значительные перемены для Volkswagen в Индии. По сути, это более длинная трехрядная версия Tiguan, Tayron добавляет пространства, функций и местную сборку к знакомой формуле Volkswagen.

В этом обзоре Шиванк подробно разбирает действительно важные моменты — удобство использования третьего ряда сидений, комфорт второго ряда, технологии в салоне, производительность, управляемость и ходовые качества, а также сравнивает Tayron с такими конкурентами, как Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan R-Line.

Оснащенный 2,0-литровым турбобензиновым двигателем в паре с полным приводом и 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG, Tayron R-Line обещает высокую производительность и более комфортную настройку подвески для индийских дорог. Но достаточно ли он практичен и оправдывает ли ожидаемую цену в более чем 50 лакхов рупий?


Досмотрите до конца, чтобы узнать, является ли этот трехрядный внедорожник лучшим универсальным автомобилем, который можно купить, или лучшей альтернативой люксовым внедорожникам начального уровня.

_________________________________________________________________
Также читайте: https://www.autox.com/reviews/car-rev...
_________________________________________________________________
Ведущий: Шиванк Бхатт
Оператор: Сунил Чаухан
Редактор: Маниш Бхарти
_________________________________________________________________
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС:
Instagram:   / autoxmag  
Twitter:   / autox  
Facebook:   / autox  
LinkedIn:   / autox  
Веб-сайт: https://www.autox.com/
_________________________________________________________________
#VolkswagenTayron #TayronRLine #VolkswagenIndia #SUVReview #autoX

00:00 Что такое Tayron R-Line?

00:58 Пространство и практичность третьего ряда сидений
02:55 Комфорт и оснащение второго ряда сидений
03:09 Технологии в салоне
03:36 Сенсорный экран
03:56 Дизайн и пропорции
04:48 Двигатель, коробка передач и характеристики полного привода
06:13 Ходовые качества и управляемость по сравнению с Kodiaq и Tiguan R-Line
07:55 Чего не хватает – адаптивных амортизаторов
08:14 Итоговый вердикт и ожидания по цене
09:54 Далее