Lotus Exige S: Лучший Lotus? — XCAR

Описание: Чтобы посмотреть наш последний фильм до его выхода на YouTube: http://www.carfection.com

Подпишитесь на другие видео XCAR: http://bit.ly/U9XDKc

Возвращение в Хетель всегда приятно. Дом Lotus всегда вызывает у меня лёгкий трепет в том месте, где я привыкла к «да», а возможность порезвиться в новом Exige S усилила это чувство почти до пиратских высот.

Видите ли, когда Lotus называет машину «Exige», вы понимаете, что они не шутят. Точно так же вы понимаете, что, скорее всего, уйдёте с широкой улыбкой на лице. Конечно, согласно текущей системе обозначений Lotus, добавление «S» к названию означает, что машина также оснащена нагнетателем. Что приятно.

Текущая машина — это третья Exige: первая была основана на S1, а вторая — на довольно привлекательном S2 и получила всевозможные доработки двигателя. В любом случае, по сравнению с новой версией они просто... детская игра.

Видите ли, этот получил 3,5-литровый V6 с наддувом прямо от Evora S. Результат? 345 л.с., 400 Н·м, максимальная скорость 273 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. И всё это в машине, которая меньше, чем R2D2.

Помимо этой нелепой силовой установки, стоит отметить и тот факт, что она была разработана Lotus — это означает, что это один из самых управляемых автомобилей в мире. Он может скользить, если его спровоцировать, но в остальном держит дорогу как ничто другое.

Помимо невероятной мощности и отточенной управляемости, Exige S может похвастаться первым в своём роде — системой контроля тяги. Система Dynamic Performance System, как её называет Lotus, снабжает Exige электронным мозгом, который не только предотвращает вылет с дороги, но и позволяет быстрее проходить круг. Видите ли, режим «тур» — это режим «не разбиться», «спорт» лучше всего назвать «героическим», поскольку он позволяет Exige время от времени выходить из-под контроля, а режим «гонка» — он действительно умён. Гоночный режим изучит трассу, по которой вы едете, и предоставит вам доступ к своей устрашающей мощи, когда посчитает, что вы способны её использовать, — независимо от того, как сильно вы жмёте на педаль газа. Один из пилотов Lotus рассказал мне, что в гонке вокруг Хетеля автомобиль, который «гонится», будет быстрее, чем тот, у которого вообще нет сцепления с дорогой... Так что это не только самый мощный Exige, но и самый умный.

Exige — это автомобиль, который наполняет своего водителя уверенностью, он запускает вас из пункта А в пункт Б с такой яростью, что вы невольно ухмыляетесь, как сумасшедший. Помимо мощности, его шум просто невероятный. Вы не забудете, что всего в нескольких дюймах от вашего уха мчится 3,5-литровый V6.

На трассе Exige S превзойдёт автомобили вдвое дороже и автомобили с лошадиными силами вместо эмблемы. Управлять им в реальном мире может быть непросто, но вы справитесь, потому что это просто потрясающий опыт.

ВИДЕО В ТОРЦЕ

Morgan Plus 8: http://bit.ly/1KxLROT

Jaguar XKR-S: http://bit.ly/1ArNLRe

Chevrolet Camaro: http://bit.ly/1zQay87

Lotus Exige S: http://bit.ly/1rSHfhg

Характеристики
Двигатель: 3,5-литровый V6 с турбонаддувом
Мощность: 345 л.с.
Крутящий момент: 495 Н·м
Разгон от 0 до 100 км/ч: 4,0 секунды
Максимальная скорость: 270 км/ч

Автор/Ведущий: Алекс Гой
Съёмка/Монтаж: Ник Уилкинсон

Присоединяйтесь к сообществу XCAR...

Нравится в Facebook: http://on.fb.me/Yo8eOz

Подпишитесь в Twitter: http://bit.ly/WGBljw

Подпишитесь Pinterest: http://bit.ly/158X4Uk