Prova Dacia Duster 2025 4x4: senza DIESEL è meglio? Ve lo dico io!

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Dacia Duster 4x4 2025 ha abbandonato il motore diesel per passare al motore 1.2 TCe mild hybrid da 130 cavalli. Questo le permette di avere sia un tre cilindri pronto sia una spinta da parte dell'elettrico, così da ottimizzare anche le zone del contagiri interessanti per l'offroad. Come sempre il carattere di Duster 4x4 è spiccatamente votato al fuoristrada, perchè con un angolo di attacco di 31°, un angolo di dosso di 24° ed un angolo di uscita di 36° diventa un riferimento per il segmento. Il selettore per le modalità di guida adesso ha anche il modo Offroad, che blocca la ripartizione della coppia al 50% tra i due assali.

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Claudio Anniciello
Test Driver by Claudio Anniciello
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11:16 Sistema infotainment
11:59 Personalizzazione offroad
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13:26 Prova su strada Dacia Duster 4x4 2025
13:43 Motore 1.2 mild hybrid
15:50 Cambio manuale 6 marce
17:10 Modalità di guida
19:15 Sospensioni a bracci multipli
19:32 Prestazioni offroad
20:02 Telecamere 360°
20:44 Motore elettrico
20:52 Prestazioni su strada
21:35 Fruscii aerodinamici
22:13 Consumi
22:44 Prezzo Duster 4x4 2025