Часть 1: 2020 GMC 1500 6 2L 4wd Axle — Установка редуктора

Описание: Весь последний год я изучал информацию о неоригинальных коробках передач. В интернете можно найти противоречивую информацию о том, можно ли изменить передаточное отношение на GM 1500 2019+ года. С задней осью всё довольно просто, а вот с передней — большой вопрос. Наконец-то я своими глазами увидел, в чём разница и в чём именно проблема, чтобы всё стало предельно ясно.

В моём видео вы увидите, что на самом деле существуют два разных передних дифференциала 8,5 дюйма: один — GM 8,5 дюйма (с малым подшипником), а другой — AAM 8,5 дюйма (с большим подшипником). Ни у одного из них нет передней коронной шестерни, которая отделяется от корпуса, а комплект шестерен и ведомых колец включает новый корпус с большим подшипником. При этом, если у вас корпус дифференциала с малым подшипником, вы не сможете установить неоригинальный коронный подшипник. Чтобы исправить это, вы можете приобрести корпус дифференциала с большим подшипником. В моём случае, разобрав грузовик и обнаружив, что у меня неправильный корпус, я заказал корпус большого подшипника и всё установил.

Насколько мне известно, в большинстве случаев можно отследить, какой у вас корпус переднего моста, по VIN-номеру, но иногда он не показывает точную информацию о вашем корпусе, и именно это произошло в моём случае, и поэтому им пришлось снять передний корпус и открыть его для проверки. Оглядываясь назад, я жалею, что мы не заказали его сразу. Правильный корпус был под рукой, поэтому нам не пришлось бы тратить время на разборку и сборку.

--------------------------------------------------
На моем GMC Sierra 1500 AT4 2020 года установлена ​​подвеска Dirt King Long Travel. Подвеску установили в мастерской Dirt King в Сан-Диего, штат Калифорния. С Ником Гарднером, менеджером мастерской, было очень приятно работать, и я очень доволен результатом. Dirt King https://dirtking.com/collections/20-S...

Подписывайтесь:
👉🏻 #NicksAT4
📸 Instagram:   / nick.v70  

𝗙𝗿𝗼𝗻𝘁 𝗦𝘂𝘀𝗽𝗲𝗻𝘀𝗶𝗼𝗻
• Комплект для удлинения подвески Dirt King 4WD
• Комплект байпасных скоб амортизаторов Dirt King
• Комплект пластин передней рамы
• Комплект опорных пластин нижних рычагов
• Койловеры King 2,5 дюйма (LT spec)
• Тройные байпасные скобы King 3,0 дюйма (LT spec)
• Отбойники King 2x2
• Труба переходника двигателя

𝗥𝗲𝗮𝗿 𝗦𝘂𝘀𝗽𝗲𝗻𝘀𝗶𝗼𝗻
• Сборный каркас кузова Dirt King
• Длинноходные скобы Dirt King
• Длинноходные рессоры Deaver R81
• Тройные King 16 дюймов (LT spec) Обводные кольца

𝗪𝗵𝗲𝗲𝗹𝘀 и 𝗧𝗶𝗿𝗲𝘀
40-дюймовые шины установлены Dirt King. Кабина, внутренние крылья и крылья установлены с зазорами при полной нагрузке подвески, от упора до упора.
• Шины Toyo RT Pro 40x12,5
• Кованые бортовые замки KMC Impact Forged 17x9-12
• Y-образный ремень Dirt King
• Чехол на запаску CoverStore WeatherTite Max

Кузов
• 15-фунтовый баллон для CO2
• Домкрат Harbor Freight 2,5 тонны
• Крепление и защита днища Solo Motorsports HF 2,5 тонны

𝗟𝗶𝗴𝗵𝘁𝗶𝗻𝗴
• 5 дисков Baja Designs LP6 Фары
• 2 прозрачных фары Baja Design S2
• 2 янтарных фары Baja Design S2
• Третий стоп-сигнал Evil Offroad
• 4-дюймовые быстросъемные крылышки Buggy Whips
• Переключатель SwitchPros SP9100 8
• Крепление для клавиатуры SDHQ SP Mount
• Крепление для силового модуля SDHQ SP

𝗘𝘅𝘁𝗲𝗿𝗶𝗼𝗿
• Стеклопластиковые крылья и боковины Fiberwerx
• Внутренние крылья Line-X
• Передний бампер Dirt King с кастомным покрытием
• Задний бампер Dirt King с пластиной
• Фаркоп Dirt King
• Подножки GM Off-Road с высоким клиренсом

Интерьер
• Прочный M1 RACE SERIES
• Жесткий микрофон с удлинителем кабеля

Производительность
• Кастомный выхлоп с боковым выходом
• Глушитель Venom 250 Blackwidow 3 дюйма
• Тюнер Edge Pulsar LT