Porsche Cayenne Electric vs Cayenne V6 — полное сравнение | Porsche Cayenne EV vs V6 Full Review

Описание: Это новый Porsche Cayenne Electric и Cayenne V6. В обзоре подробно показываем, как отличаются экстерьер, интерьер, технологии и характер на дороге у электрической и бензиновой версий.

Вместе смотрим дизайн, салон, багажник, реальные цифры по мощности и динамике, запас хода и возможностях быстрой зарядки, а в конце обсуждаем цены, налоги и то, какую версию логичнее выбрать для себя сегофдня.

#cayennev6 #cayenneev #electricvsice

Тайм-коды:
00:00 — Вступление: о чём выпуск
00:42 — Внешность: аэродинамика и коэффициент Cd
01:54 — Передняя часть: фары, «взгляд», франк и капот
02:16 — Передний багажник: объём и управление
02:43 — Бензиновая версия: двигатель V6, мощность и разгон
03:25 — Задняя часть: световая полоса и форма кузова
03:47 — Профиль и размеры: длина, база, безрамочные двери
04:31 — Колёса и цвета
05:17 — Типы кузова: обычный и купе
05:52 — Техника: пневма и управление задними колёсами
06:22 — Электромобиль: батарея, запас хода и зарядка
07:18 — Интерьер электромобиля: новый кокпит и дисплеи
08:35 — Климат, кнопки и эргономика
09:22 — Посадка спереди: пространство и материалы
09:53 — Центральная консоль электромобиля: подлокотник, зарядка, подстаканники
11:20 — Интерьер версии с ДВС: классический стиль и интерфейс
12:56 — Задний ряд электромобиля: место, регулировки, шторка
15:05 — Задний ряд версии с ДВС: сравнение комфорта
15:50 — Багажник: объёмы, высота и компоновка
17:35 — Цены и комплектации
18:48 — Итог по дизайну и ходовым впечатлениям
19:35 — Экологичность и налоги
20:35 — Личный вывод
21:42 — Завершение: комментарии и поддержка канала

Техника и основные факты:
⚙️ Габариты: длина электромобиля около 4,99 м, версия с ДВС чуть короче; разница по базе — около 13 см в пользу электромобиля.
⚙️ Аэродинамика: коэффициент сопротивления около 0,25 у электрической версии и 0,35 у варианта с ДВС.
⚡ Мощность и разгон: бензиновый V6 даёт чуть более 350 л.с. и разгон до 100 км/ч примерно за 6 секунд, электрическая версия — свыше 400 л.с. и около 4,8 секунды до 100 км/ч.
⚡ Батарея и запас хода: полезная ёмкость батареи 108 кВт·ч, заявленный запас хода по WLTP — порядка 640 км, реальный пробег на высокой скорости будет ниже.
⚡ Зарядка: переменный ток до 11 кВт (позже до 22 кВт), постоянный ток — до 400 кВт, по нашим измерениям заряд с ~10 до 80% занимает менее 15 минут.
📱 Интерьер: новый кокпит у электрической версии с изогнутым центральным дисплеем и опциональным экраном для пассажира, при этом сохранены физические органы управления климатом и громкостью.
📱 Опции: пневмоподвеска и управление задними колёсами, доступный салон без материалов животного происхождения с тканью Pepita, панорамная крыша и двойное остекление.
💬 Какой Cayenne вам ближе — электрический или классический с V6? Напишите в комментариях, за какую версию вы бы проголосовали и почему.

Перевод и озвучка — Авто Чувство.
Мнение в обзоре полностью независимое.

#autochuvstvo #autogefuehl #porsche #cayenne #электромобиль

EN Summary

Detailed comparison review of the new Porsche Cayenne Electric and Cayenne V6. We show exterior differences, aerodynamics, interior design, space in the second row and boot, powertrain specs, real-world range and charging performance. We also cover pricing, equipment, taxes and long-term ownership factors to help you decide which version fits better for daily use.

DE Zusammenfassung
Ausführlicher Vergleich des neuen Porsche Cayenne Electric und Cayenne V6 – Exterieur, Innenraum, Platzangebot, Technik, Fahrleistungen, Ladeverhalten sowie Preise und laufende Kosten inklusive Steueraspekten.

🚨 Осторожно: возможны фейковые аккаунты. Официальный канал не просит данные банковских карт и не пишет с просьбами о денежных переводах.