Большой валлийский паровозный тур 2005 года | Девять дней паровозов и узкоколейных железных дорог

Описание: В сентябре 2005 года я отправился в грандиозное девятидневное путешествие по паровым железным дорогам Северного Уэльса, используя только общественный транспорт. Этот архивный материал, снятый в широкоэкранном формате Digital8, документирует путешествие по всем линиям, которые я посетил за девять дней, запечатлевая период огромных перемен для современной узкоколейной железной дороги Уэльса.

Мы начинаем в субботу, 3 сентября, на автобусе из Махинллета в Коррис. Среди самых ярких моментов – моя первая в жизни поездка по восстановленной Коррисской железной дороге за новым паровозом Tattoo № 7, который находился в эксплуатации всего две недели. Путешествие продолжается по Талиллинской железной дороге, где я осматриваю отдаленную остановку в Ридиронене, Долгохе и лесной конечный пункт в Нант-Гверноле. Двигаясь на север по Кембрийской прибрежной линии, мы дважды посещаем железную дорогу Фестиниог, садясь на поезд «Square» (Earl of Merioneth) и редкий черный Merddin Emrys без полос, включая дождливое утро ожидания в Ддуаллте.

Путешествие также приводит нас в Лланберис, где мы наблюдаем за поездами на Сноудонской горной железной дороге и совершаем поездку по Лланберисской озерной железной дороге, где поезд Hunslet Dolbadarn курсировал в своей характерной желто-охристой окраске. Особое внимание в поездке уделяется Валлийской высокогорной железной дороге во время исторического запуска «Фазы 4». В это время линия заканчивалась в Рид-Дду, и я провел день, «пересекая разрыв» пешком через перевал Абергласлин, прежде чем началась реконструкция. Полную версию видео «Тогда и сейчас» с этой прогулки можно посмотреть здесь:    • Welsh Highland Railway Trackbed - Then and...   Затем я насладился выходными, посвященными «супердержаве» Уэльской высокогорной железной дороги, с паровозами Garratt 143 и 138 (тогда в зеленой ливрее «Миллениум»), новаторским K1 в Динасе и посещающим Элидир.

Тур завершается поездкой на историческую железную дорогу Уэльского высокогорья в Портмадоге и заключительной поездкой через Фестиниог в Блаенау, после чего мы кратко осмотрели трамвайную линию Грейт-Орм.

Представленные железные дороги: Коррисская железная дорога, Талиллинская железная дорога, Фестиниогская железная дорога, Горная железная дорога Сноудон, Железная дорога Лланберисского озера, Уэльская высокогорная железная дорога (Карнарвон), Железнодорожное полотно Уэльской высокогорной железной дороги (фаза 4), Историческая железная дорога Уэльского высокогорья (Портмадог), Трамвайная линия Грейт-Орм.

В программу поездки также вошла остановка в Железнодорожном музее долины Конви, но поскольку я не снимал видео и не делал фотографий, этот момент был опущен в повествовании для ясности.

Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал For the Love of Steam, чтобы получать больше видео о паровозах, узкоколейных железных дорогах и моделях железных дорог!

Подпишитесь здесь:    / @fortheloveofsteam  

0:00 Введение
0:38 Воскресенье: Железная дорога Коррис
1:39 Понедельник: Железная дорога Талиллин
3:25 Вторник: Железная дорога Талиллин
4:15 Вторник: Железная дорога Фестиниог
5:42 Среда: Горная железная дорога Сноудон
6:28 Среда: Железная дорога у озера Лланберис
7:44 Четверг: Железная дорога Фестиниог
9:59 Пятница: Железнодорожное полотно 4-й фазы Валлийской высокогорной железной дороги
10:42: Суббота: Сверхмощная Валлийская высокогорная железная дорога
13:08 Воскресенье: Сверхмощная Валлийская высокогорная железная дорога
14:58 Воскресенье: Запуск поезда 4-й фазы Валлийской высокогорной железной дороги
16:33 Воскресенье: Историческая железная дорога Валлийской высокогорной железной дороги
17:01 Воскресенье: Железная дорога Фестиниог
17:34 Понедельник: Фестиниог Железная дорога
17:43 Понедельник: Трамвайная линия Грейт-Орм
18:09 Заключение
19:17 Подборка фотографий, снятых на 35-мм пленку

Картографирование предоставлено OpenStreetMap https://www.openstreetmap.org/copyright