Nuovo Jeep Compass Trailhawk 2021 | Come va il SUV compatto più fuoristrada che ci sia

Описание: 80 anni di Jeep, tre anni di Compass di seconda generazione. Un modello fondamentale per il marchio americano dal momento che è il più venduto della sua gamma a livello globale. Guai però a dormire sugli allori; così, ecco il restyling, di quelli importanti peraltro.
Sette feritoie verticali: la “firma” di ogni Jeep si ritrova – immutata – anche nel frontale della Compass. E non potrebbe essere altrimenti. Per il resto, le luci diurne sono state spostate più in alto, mentre la Trailhawk si differenzia dal resto della gamma per la parte bassa del paraurti irrobustita per affrontare il fuoristrada più impegnativo, oltre che per un’altezza da terra di oltre 20 cm. Mano pesante dentro, per migliorare soprattutto l'ergonomia e la facilità d'uso.
Ecco tutte le novità e come va su strada - e su terra - il SUV medio/compatto più offroad che ci sia.
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00:00 Introduzione
00:33 Le modifiche nell'abitacolo
01:12 Comandi e interfaccia: come sono stati migliorati
02:16 Le modifiche estetiche
02:48 Come se la cava in offroad
03:23 Fra dossi e twist, di quelli veri
05:24 Una rampa al 25°, su terra. Come se la cava?
06:04 Comfort e piacere di guida su asfalto
06:39 Le risposte del motore
06:55 Abitabilità posteriore e "cura" per i passeggeri
08:25 Capacità del bagagliaio
09:48 I prezzi


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