Безумный BRM1000 "Quadzilla" || Active Aero 143 л.с./220 кг SuperQuad

Описание: Сегодня мы представляем нечто совершенно необычное, но, безусловно, настоящего монстра. Всегда входящий в десятку лучших в общем зачёте и обгоняющий WRC, Touring Cars и другие монстры мощностью более 500 л.с. на фестивале Leadfoot. Изначально построенный для гонки «Race to the Sky» Dirt HillClimb в Новой Зеландии, это BRM 1000 Superquad LT500R/GSXR1000 2002 года выпуска, принадлежащий Яну Ффитчу.

Итак, давайте объясним, что означает название этого совершенно безумного квадроцикла. Изначально это был двухтактный квадроцикл Suzuki LT500R начала 90-х, пока в 2002 году его двигатель не заменили на GSX-R1000. Оригинальная рама была значительно модифицирована для установки более мощного двигателя, и лишь около 20% рамы сохранилось как оригинал. Фактически, от всей оригинальной конструкции сохранилось лишь около 10%. Это продукт настоящей изобретательности и, по сути, настоящий монстр, собранный на заказ.

Двигатель выдаёт около 140 лошадиных сил на задних колёсах и был настроен на оклендском стенде BRM Dyno, а всё остальное было собрано владельцем 2 Way Industries Джейсоном Уэем в Окленде. Подвеска изготовлена ​​на заказ компанией PEP Suspension, чтобы выдерживать дополнительный вес и мощность. Любопытный (и довольно пугающий...) факт: BRM1000 развивает максимальную скорость более 230 км/ч...

Помимо всей этой технической «абракадабры», выделяется стиль вождения мистера Ффитча, который ещё больше усугубляется впечатляющим аэродинамическим пакетом с подвижным передним антикрылом, призванным улучшить тормозные характеристики, не создавая при этом слишком большого сопротивления на прямых. В общем, это одна из тех машин, которую действительно нужно увидеть, чтобы получить представление о безумии, которое за ней стоит...