013. Anno 1800 ~ Советы и подсказки ~ Стратегия развития портовой зоны

Описание: Поступил вопрос: Почему вы строите портовую зону именно так?

Во-первых, пространство здесь в дефиците, поэтому разумно использовать её максимально эффективно. У вашей портовой зоны есть несколько основных задач*:

производство, ориентированное на море; песок, рыбная ловля, селитра;
оборонительные сооружения; пушки и краны;
хранение; товары и нефть;
транспортировка; товары, туристы и пассажиры;
оптимизация портовой зоны

Я всегда размещаю хранилище в первую очередь рядом с погрузочной площадкой моего торгового поста, обращенной к морю. Поскольку в порту всё равно нельзя строить. Обычно у меня их три или четыре, в зависимости от сложности ИИ в игре.

Затем на передовых грузовых терминалах я размещаю пушечные башни, поддерживаемые сначала одним ремонтным краном, а по мере роста города — вторым. Это позволяет ремонтировать все корабли, атакованные на торговых путях пиратами, вражеским ИИ или квестовыми кораблями. Второй может даже ремонтировать корабли, ожидающие в очереди на ваш торговый пост.

Причина, по которой я строю пирсы на внешнем краю, — это производство, ориентированное на море, для работы которого нужен выход к морю. Чтобы все корабли находились в зоне действия кранов, я строю пирсы в зоне действия этих кранов, при этом следя за тем, чтобы они находились на внешнем краю гавани. Расширение пирсов на краю гавани позволяет разместить на побережье большое количество производственных объектов, ориентированных на море, для обслуживания ваших кораблей.

Затем, по мере роста острова, добавьте ремонтные краны по краям дальнего конца ряда пирсов, чтобы все корабли ремонтировались без проблем. Обратите внимание: радиус действия ремонтных кранов допускает перекрытие. Когда город перейдет в стадию инженеров, я заменю депо на большую башню. Таким образом, когда пирсы будут заполнены, и у вас будут ожидающие корабли, внешние корабли также будут защищены пушкой. Обычно у вас будет улучшенный торговый пост и несколько строительных площадок, что должно гарантировать, что ваш запас будет на достаточном уровне для удовлетворения потребностей вашего населения.

При строительстве нефтяной гавани я выбрал ту же схему, что и для моего торгового поста. Нефтехранилища на незастраиваемых краях, пушки и краны в конце, «Большой Бетти» на берегу. Пирсы сбоку, в зоне ремонта кранов. В моей текущей схеме рядом находится причал для пригородных поездов, которому также необходим открытый выход в море для работы.

Благодаря ангарам между внешними зданиями и внутренними прибрежными зданиями вы можете очень экономно хранить не назначенные корабли. Корабли, перевозящие предметы, специалистов, товары и т. д., находятся в положении, когда ремонт доступен в изобилии, а ручная погрузка может производиться мгновенно благодаря расположенным рядом пирсам. Также очень удобно размещать в этих ангарах поврежденные военные флоты, поскольку они будут находиться за оборонительными сооружениями вашего острова, вне зоны действия торгового пути и в зоне действия множества ремонтных кранов.

Помните, что этот выбор основан на вашем игровом опыте. Это не значит, что это Священный Грааль. Просто учитывайте этот выбор в своих собственных стратегиях.

В этом выпуске я не останавливался на стратегиях развития туризма и оптимизации портов. Это тема для другого выпуска.