Le Maroc devient numéro un de l’automobile en Afrique et dépasse l’Afrique du Sud

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Dans cette vidéo de Projets Du Maroc, nous revenons en détail sur un tournant historique pour l’industrie automobile africaine. En 2025, le Maroc est officiellement devenu le premier constructeur automobile du continent africain, dépassant l’Afrique du Sud après avoir franchi le seuil symbolique d’un million de véhicules produits en une seule année. Une performance majeure qui marque un changement profond dans la hiérarchie industrielle en Afrique.

À partir des données publiées par l’Association nationale des constructeurs automobiles d’Afrique du Sud, la NAAMSA, et relayées par le média marocain Barlamane.com, cette analyse explique comment le Maroc a réussi à s’imposer comme leader automobile africain. La production marocaine a connu une croissance spectaculaire, passant de 559 645 véhicules en 2024 à un million d’unités dès décembre 2025, soit une hausse proche de 79 %.

La vidéo revient également sur la situation de l’Afrique du Sud, longtemps première puissance automobile du continent. Malgré une progression des ventes et de la production en 2025, le pays n’a pas réussi à conserver sa position face au dynamisme industriel marocain. Les contraintes énergétiques, les délestages électriques répétés et la dépendance aux combustibles fossiles ont pesé lourdement sur la compétitivité sud-africaine.

Nous analysons aussi les facteurs clés du succès marocain dans l’industrie automobile : un environnement énergétique plus stable, des investissements massifs dans les énergies renouvelables, un coût de l’électricité maîtrisé, mais aussi une stratégie industrielle tournée vers l’avenir. Le positionnement du Maroc sur le véhicule électrique, avec la production locale du Rocks-e d’Opel, l’arrivée annoncée du modèle Dial-E de Neo Motors et le choix de Tesla d’installer sa première présence officielle africaine dans le Royaume, joue un rôle central dans cette ascension.

Cette vidéo permet de comprendre pourquoi le Maroc est aujourd’hui considéré comme la nouvelle puissance automobile africaine, comment ses accords commerciaux, ses infrastructures industrielles et sa politique énergétique ont favorisé cette montée en puissance, et en quoi ce basculement redessine durablement les équilibres économiques du continent africain.

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