Warum unter Fahrdraht elektrisch fahren, wenn es ein ZWEIKRAFT- Triebzug auch mit Diesel ist?

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Das war ein kurioser Besuch der ehemaligen "Ligne 1" im Fernstreckennetz Frankreichs! Einige der Saverne- Pendel (TER Strasbourg - Saverne), die mit den modernen Zweikraft- Triebzügen der SNCF Baureihe B 83500 bestückt waren, fuhren nämlich mit ihrem Dieselantrieb, obwohl die Fahrleitung in Betrieb war. Alle anderen Züge drumherum verkehrten normal und setzten auf den elektrischen Antrieb- die BB 25500 (Danseuse), BB 26000 (Sybic) oder BB 27000 (Alstom PRIMA) weisen keine alternative Antriebsform auf :)
Für die bei Alstom gefertigten Coradia Polyvalent hat die SNCF einen Rahmenvertrag über 1000 Exemplare abgeschlossen- was sich auf dem Streckennetz Frankreichs deutlich zeigt.
Viele ältere Züge wurden durch die modernen Triebzüge abgelöst, die je nach Aufgabengebiet angepasste Ausführung bieten.
Es gibt auch rein elektrische Varianten, bei denen der Dieselantrieb fehlt.
Der größte Teil dürften aber die Zweikraftvarianten sein, die in verschiedene Baureihenbezeichnungen eingereiht wurden- je nach Einsatzgebiet (Nahverkehr, Regionalverkehr, Fernverkehr).
Mit Zweikraftfahrzeugen hat die SNCF schon viele Jahre Erfahrungen sammeln können, denn sie beschaffte schon relativ früh ab 2004- als solche Konzepte in Deutschland absolute Exoten darstellten.
Die bei Bombardier gebauten AGC (Zweikraftvariante BGC) sind auch heute noch das Rückgrat in vielen Regionen Frankreichs.
Auch in Strasbourg haben die Zweikraftzüge von Alstom Einzug gehalten, hierbei handelt es sich meist um B 83500 mit mehr Türen gegenüber der Regionalzugversion. Ein der Fahrzeugnummer folgender Buchstabe M oder L gibt Auskunft über die Länge des Zuges. Vierteiler tragen das M, Sechsteiler das L.
Unser B 83565 L ist die lange Variante.
Zu meiner Überraschung kam der TER nach Saverne im Dieselmodus aus Hochfelden heraus gefahren- wie bereits oben bemerkt, obwohl die Fahrleitung intakt war. Ich tippe auf Fahrten im Dieselmodus, um ausreichend Laufleistung zu erzeugen.
Liebe Grüße euer Torsten
10032017