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[Détournement LGV Est]🇫🇷TGV Lyria🇨🇭🚄EuroDuplex 3UA : Paris - Gare de Lyon➡️Zürich Hbf via Strasbourg

Автор: S.G en mobilité ! 🧐

Загружено: 2026-03-14

Просмотров: 971

Описание: Trajet intégral entre les gares de Paris - Gare de Lyon en France et de Zürich Hauptbahnhof (Gare centrale) en Suisse via la LGV Est et Strasbourg à bord d'une rame EuroDuplex 3UA en livrée TGV Lyria !

Pour fêter le cap des 3000 abonnés atteints, je vous propose donc ce voyage exceptionnel mais surtout international entre les deux villes les plus peuplées de leur pays respectifs et ce à très grande vitesse !

A circonstances exceptionnelles, parcours exceptionnel car en raison de travaux en journée sur la ligne classique PLM (Paris➡️Lyon➡️Marseille), nous n'allons pas emprunter le parcours habituel qui passe notamment par la gare de Dijon et ensuite utiliser la LGV Rhin-Rhône afin de rallier Mulhouse mais nous allons passer par.....la LGV Est et la gare de Strasbourg !!!

Nous partirons bien de la gare de Lyon mais arrivé au niveau du triangle de Coubert sur la LGV Interconnexion Est, nous n'allons pas accéder à la LGV Sud-Est comme habituellement mais utiliser la branche nord afin de rejoindre, peu après le passage sans arrêt en gare de Marne-la-Vallée - Chessy (Parcs Disneyland🐭), la LGV Est !

C'est un parcours qui sonne comme un lointain souvenir du TGV Lyria car en effet avant l'ouverture de la LGV Rhin-Rhône en décembre 2011, la ligne entre Paris et Bâle/Zürich avait pour départ la gare de l'Est et empruntait donc la LGV Est avec notamment une desserte de la gare de Strasbourg ce qui ne sera pas notre cas ici car seul un arrêt de service y sera effectué et donc la descente et la montée de voyageurs est impossible !

Ensuite nous poursuivrons notre voyage vers notre première gare d'arrêt que sera Mulhouse-Ville sur la ligne de la Plaine d'Alsace avec une vue sur le massif montagneux des Vosges !
Cette ligne classique possède la particularité de posséder une vitesse limite de 200 km/h pour les TER (TER 200 Strasbourg - Bâle) et de 220 km/h pour les TGV !

Une fois arrivée en gare de Mulhouse, nous aurons sur place un très long arrêt qui était prévu dans les horaires (34 minutes au total !!!), l'occasion pour moi, afin de faire passer le temps, d'effectuer une visite de la gare de Mulhouse et de ses alentours en attendant le départ du train vers la Suisse !

Notre voyage se poursuit donc vers la Suisse et la première gare suisse que nous desservirons qu'est Bâle avec une passage à la frontière franco-suisse quelques minutes avant d'arriver en gare.
Nous profiterons de cet arrêt pour changer de tension en passant du 25 kV - 50Hz de la SNCF aux 15 kV - 16,7 Hz des CFF (Chemins de fer fédéraux suisses) et de conducteur !

Enfin, nous entamerons notre dernière ligne droite vers notre terminus de la gare centrale de Zürich en parcourant la ligne du Bözberg où nous croiserons sur notre parcours de nombreux trains régionaux ou de trains de fret suisses divers et variés !













0:00:00 Intro (Message pour le cap des 3000 abonnés atteints !)

0:08:04 Paris - Gare de Lyon (GL ; RER A et D ; Transilien R ; TER Bourgogne - Franche-Comté ; M1 et 14)
0:35:04 Marne-la-Vallée - Chessy (Parcs Disneyland🐭) (non desservie)
2:26:35 (départ à 2:36:33) Strasbourg (arrêt de service, montée et descente de voyageurs interdite !)
3:32:51 (départ à 3:56:35) Mulhouse (TER Grand Est)

3:35:47 Visite de la gare de Mulhouse en raison de l'arrêt prolongé

4:09:38 Frontière franco-suisse

4:15:20 Basel SBB (Bâle CFF)
5:15:03 Zürich Hauptbahnhof (Gare centrale)

5:16:14 Outro (Présentation intérieure et extérieure de la rame)












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