BMW E92 M3 с двигателем V10 — первый запуск и настройка ЭБУ

Описание: E92 M3 с двигателем V10 – Первый запуск и процесс настройки

В сегодняшнем эпизоде ​​мы наконец-то достигаем одной из самых важных вех всего проекта – первого запуска нашего E92 M3 с двигателем V10, работающим на блоке управления MaxxECU и коробке передач DCT.

После месяцев изготовления деталей, проводки, калибровки и решения проблем, пришло время повернуть ключ и посмотреть, окупилась ли вся проделанная работа. Мы покажем вам закулисье процедуры первого запуска, удаленной настройки с нашим специалистом по настройке в Америке и пошаговый процесс правильной работы этого двигателя S85 V10.

Если вы не смотрели предыдущие эпизоды этого проекта, посмотрите полный плейлист здесь:
   • BMW E92 M3 V10 DCT Swap Build  

• Проект по замене двигателя на BMW E92 M3 V10 DCT
К этому моменту была проделана большая подготовительная работа.


🔧 В этом эпизоде
Финальная проверка ЭБУ
Удалённая настройка с нашим специалистом из США
Тестирование форсунок, катушек зажигания и датчиков через MaxxECU
Первый запуск двигателя и первый запуск
Запись данных в реальном времени и корректировка карт
Настройка параметров VVT (VANOS)
Проверка дроссельной заслонки и начальные тесты оборотов
Диагностика неисправностей приборной панели и связи с коробкой передач
Предварительная диагностика неисправностей перед дорожными испытаниями

💻 О процессе настройки
Мы используем автономный блок управления MaxxECU для управления двигателем S85 V10 и заводской коробкой передач DCT. Благодаря удалённому доступу наш специалист смог подключиться из Америки, просмотреть данные в реальном времени, скорректировать базовые карты и отправить отредактированные файлы настройки обратно для тестирования.


Мы обсуждаем:
Как мы проверяли показания датчиков
Почему первоначальная карта нуждалась в доработке
Корректировки калибровки VANOS
Запись, экспорт и перепрошивка обновленных файлов
Это реальная автономная установка ЭБУ — а не просто «подключи и работай».

🔥 Момент
Услышав, как впервые завелся V10, мы поняли, что каждая бессонная ночь того стоила. Он мощный, агрессивный и очень живой, даже несмотря на то, что нам еще нужно было устранить несколько неполадок.
Это не просто первый запуск, это доказательство того, что замена работает.
Огромная благодарность Адилу и американцу Джейсону за их постоянную поддержку!!

🔔 Подписывайтесь, чтобы получать больше
Далее: доработка настройки, устранение оставшихся проблем с DCT и VANOS и правильная эксплуатация автомобиля.

Если вам нравится этот проект, подпишитесь — новые эпизоды каждый понедельник в 19:30.

Джейсон – WDS Originals 👊