ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Двигатель без головки цилиндров, который ВМС отказываются менять!

Автор: The Engine Archives

Загружено: 2026-07-25

Просмотров: 2279

Описание: Дизельный двигатель Фэрбенкса-Морса с противоположно расположенными поршнями — одна из самых необычных и долговечных машин в истории американской армии. Созданный без головки цилиндра и с двумя поршнями, работающими навстречу друг другу внутри одного цилиндра, этот радикальный двигатель был адаптирован из немецкого авиационного двигателя 1930-х годов и стал надежным сердцем подводного флота ВМС США во время Второй мировой войны, обеспечивая движение подводных лодок во время боевых патрулирований в Тихом океане, в то время как конкурирующая конструкция двигателя потерпела катастрофический крах в море. После войны американский железнодорожный транспорт отверг этот двигатель из-за его сложности в обслуживании, однако, несмотря на это, он тихо и непрерывно выпускается уже почти девяносто лет и до сих пор служит резервным источником питания на самых современных атомных подводных лодках ВМС. В этом видео рассматриваются инженерные решения, опыт военного производства и история подводных лодок, стоящие за одним из самых долго выпускавшихся двигателей в истории США.

В числе рассматриваемых тем — дизельный двигатель Fairbanks-Morse 38 8-1/8 с противоположно расположенными поршнями, его происхождение от авиационного двигателя Junkers Jumo, неудача дизельного двигателя для подводных лодок Hooven-Owens-Rentschler, производство в Белойте, штат Висконсин, во время войны, локомотив Fairbanks-Morse Trainmaster, а также дальнейшее использование этого двигателя на подводных лодках классов Los Angeles, Seawolf и Ohio.

#FairbanksMorse #ИсторияПодводныхЛодок #ИсторияВторойМировойВойны #ВМССША #ВоеннаяИнженерия #ИсторияВоенноМорскогоДвигателя #ДизельныйДвигатель #ПодводныеЛодкиВторойМировойВойны #ИсторияИнженерногоДвигателя #ИсторияХолоднойВойны #ВоеннаяИстория #ИсторическийДокументальныйФильм
Источники

Old Machine Press — «Морской двигатель с противоположно расположенными поршнями Fairbanks Morse Diamond»
Википедия — «Дизельный двигатель Fairbanks Morse 38 8-1/8»
Военно-морская энциклопедия — «Подводная лодка класса «Сарго» и «Подводная лодка класса «Тамбор»»
Fleet Submarine — «Подводные силовые установки: как работают подводные лодки?»

Журнал Trains Magazine — «Дизельный локомотив Fairbanks-Morse Train Master»
Командование военно-морской истории и наследия — «Воспоминания о спасении выживших с тюремного корабля USS Pampanito», лейтенант-командир Лэндон Л. Дэвис-младший.

Оговорка: В соответствии со статьей 107 Закона об авторском праве 1976 года допускается «добросовестное использование» в таких целях, как критика, комментарии, новостные репортажи, обучение, научные исследования и изыскания. Добросовестное использование — это использование, разрешенное законом об авторском праве, которое в противном случае могло бы считаться нарушением. Я не являюсь владельцем некоторых или всех видеоматериалов, использованных в этом видео. В случае возникновения проблем с авторскими правами, пожалуйста, свяжитесь со мной по адресу [email protected] для указания авторства или удаления.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Двигатель без головки цилиндров, который ВМС отказываются менять!

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]