Расход масла при ремонте двигателя BMW X5 N63 V8 — направляющие клапанов

Описание: https://www.youtube.com/c/FourRingsAu...

Разборка и ремонт двигателя BMW V8 N63B44 от бензинового X5 E70 50i. Расход топлива составлял около 3 литров на 1000 км! Ранее дилер BMW ремонтировал головки блока цилиндров и менял турбины. После разборки двигателя для замены маслосъемных колпачков и дальнейшего осмотра на предмет износа мы обнаружили, что направляющие втулки клапанов имеют значительно избыточный свободный ход, что позволяет клапану свободно вращаться внутри. Это приводит к износу клапанов через маслосъемные колпачки. Кроме того, из-за увеличенного размера как колпачка, так и направляющей втулки масло легко попадает во впускные и выпускные каналы. Этот автомобиль был похож на автомобиль Джеймса Бонда, едущий по дороге с педалью газа! На видео также видно количество масла во впускном коллекторе. Головки блока цилиндров были отправлены на реставрацию (снова), и в мастерской сказали, что направляющие втулки ранее не заменялись, и вкладыши тоже не устанавливались. Головки блока цилиндров были отремонтированы, а двигатель собран с новыми прокладками, сальниками и жидкостями. Одна из направляющих цепи ГРМ также была заменена, так как она треснула, и были отрегулированы фазы газораспределения. Двигатель был установлен на автомобиль и работал отлично, больше не дымя.

#e70x5 #bmwX5 #bmwspecialist