ПОЧЕМУ ИНОСТРАННЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ ВЫТЕСНЯЮТ С РЫНКА КАЗАХСТАНСКИХ?

Описание: В конце прошлой недели в Алматы прошло рабочее собрание казахстанских грузоперевозчиков и Комитета автотранспорта Министерства транспорта во главе с его председателем Алтаем Али. Встреча была посвящена работе механизма выдачи иностранных бланков разрешений водителям и транспортным компаниям. Их еще сокращенно называют ИБР, или дозволы.

Летом комитет блокировал действие дозволов полутора тысячам грузовиков – это 167 компаний. Как выяснилось на встрече, 30 компаний за последний месяц ни разу не выезжали за пределы Казахстана. Но в нарушители записали в 5 половиной раз больше. Хотя у многих были форс-мажорные причины. Водители, которые мне написали, говорили, что отрасль находится на грани коллапса.

В минувшую пятницу мы выложили на ютуб-канале ГИПЕРБОРЕЙ сокращенный вариант репортажа об этой встрече, а также на резервном канале - полную версию собрания, которое длилось 3 с половиной часа (ссылки на оба контента - в описании к выпуску).

Эту тему не раз поднимал в парламенте депутат Мажилиса Болатбек Нажметдинұлы. Ему я и предложил обсудить последние события в транспортной отрасли.

***
Донаты для ютуб-канала ГИПЕРБОРЕЙ:
Kaspi Pay: https://pay.kaspi.kz/pay/vmfnmokx
Patreon:   / hyperborei  
PayPal - https://paypal.me/HyperboreiChannel

Переходите по ссылке:    • УЖАСАЮЩАЯ ситуация с грузоперевозками в РК...