D3 S ツーリング／BMW ALPINA（ BMWアルピナ）【東京〜山形〜裏磐梯を一般道試乗】ロングツーリングで腹落ちの恐るべき快適性！このクルマでしか味わえないコンフォートの世界を深掘り！

Описание: 今年、ラストイヤーとなるALPINAを駆り、３日間をかけて東京から東北を回ってドライブしました。
ちょい乗りでは味わいきれないALPINAディーゼルをしっかり堪能、レポートします。
実は乗り出しの時点でちょっとした違和感というか、あれ？っと感じていましたが、まさかの後半でその印象はまったく別のものに…！

👇内外装＆使い勝手編もご覧ください！
   • D3 S ツーリング／BMW ALPINA（ BMWアルピナ）【内外装＆使い勝手編】...  

BMW アルピナは2026年1月1日から、ALPINAの商標（ブランド名）をBMW AG（BMW社）に譲渡します。現在、アルピナを開発・販売しているアルピナ・ブルカルト・ボーフェンジーペン有限合資会社はBMW傘下には入らず、独立した企業として今後もレストアやパーツ、アクセサリーの販売を続けますが、新型のクルマづくりとしては事実上、BMWにその権利を委ねるかたちとなります。
早くも来年にはBMWからアルピナの名前を冠したモデルが登場しそうです。

というわけで60年続いた純粋アルピナの歴史は今年、2025年に幕を下ろし、このブランドが手がけるクルマを買えるのはあと少し、となります。

が！！
まだ買えます！！（だそうです！！）
納車は来年に跨るようですが、まだオーダーできるんだそうです！！

というわけで、しっかりレポートしてきました。
欲しい人は急いで！

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➡️BMW ALPINA ／D3 S Touring
エンジン：直列6気筒／ビ・ターボ（3.0 L ディーゼル）
モーター：48 V マイルド・ハイブリッド補助（ベルト駆動スターター・ジェネレーター）
最大出力：355 PS（261 kW）／4,000-4,200 rpm
最大トルク：730 Nm（74.4 kgf·m）／1,750-2,750 rpm
排気量：2,993 cc
駆動方式：フルタイム4WD（AWD）
トランスミッション：8速スポーツ・オートマチック（ZF 8HP76 “Switch-Tronic”）
燃費：13km/L(WLTP）
乗車定員：5名
車両重量：2,020 kg
全長：4,723 mm
全幅：1,827 mm
全高：1,438 mm（ツーリング仕様）
ホイールベース：2,851 mm
燃料タンク容量：59 L
ラゲージ容量：500 L（通常時）／1,510 L（後席倒した時）
ドア数:5ドア（ワゴン／ツーリング仕様）
価格:¥14,100,000（車両本体価格）

※このスペックはAIも使用した独自まとめのため、正確な情報は公式HPをご参照ください※このスペックはAIも使用した独自まとめのため、正確な情報は公式HPをご参照ください

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