ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Båstnäs - cmentarzysko samochodów. Szwecja jakiej nie znasz. Båstnäs - car cemetary.

Автор: Fantastic Frytek

Загружено: 2025-02-21

Просмотров: 5025

Описание: Båstnäs - cmentarzysko samochodów. ‪@F-Frytek‬

Jak będzie wyglądał świat dwadzieścia lat po wielkiej apokalipsie, kiedy przyroda zacznie powoli odzyskiwać miejsce, które kiedyś zajmował człowiek? Prawdopodobnie będzie Ci przypominać las za Töcksfors, gdzie bracia Ivansson prowadzili kiedyś swój dochodowy złomowisko samochodów.

Gdy w 1956 r. otwarto złomowisko samochodów Ivanssona w Båstnäs, Norwegia była krajem z kryzysem gospodarczym. Krajowe złoża ropy naftowej pozostawały nieodkryte, a w celu promowania handlu wewnętrznego na samochody nałożono wysokie cła, co bracia Ivansson wykorzystali na swoją korzyść. Żwirowa droga, z której dziś korzystają głównie przemytnicy, kiedyś była ważnym szlakiem transportowym do Szwecji, a w pobliżu Båstnäs znajdował się posterunek celny, który starannie kontrolował ruch.

Norweg, który chciał kupić tani samochód w Szwecji, miał dwie możliwości: albo mógł rozłożyć swój nowy nabytek na trzy części – silnik, nadwozie i osie kół – i przywieźć te części do Norwegii przy różnych okazjach, albo mógł po prostu przywieźć norweskie tablice rejestracyjne z Ivanssons i przykręcić je do swojego samochodu, a następnie przejechać nim w nienaruszonym stanie przez odprawę celną.

Złomowisko samochodów przez długi czas prosperowało, a bracia stali się znani daleko poza Töcksfors, ale gdy pod koniec lat 70. gospodarka Norwegii zaczęła się poprawiać, oznaczało to początek końca złomowiska samochodów w Båstnäs. Działalność przedsiębiorstwa ograniczono, a w latach 80. bracia ostatecznie stracili licencję na skup złomu. Od tego czasu na terenie lasu Värmland porzucono około tysiąca samochodów, rozrzuconych na obszarze ponad dwóch hektarów, ku wielkiej uciesze turystów odwiedzających ruiny.

Wędrowanie wśród niekończących się rzędów złomowanych samochodów to kolorowe i niezwykle surrealistyczne przeżycie, które każdego roku przyciąga rzesze turystów z całego świata. Nie ma żadnego oznakowania i najprawdopodobniej obszar ten nie jest objęty ubezpieczeniem. Jednakże dotarcie do złomowiska nie stanowi problemu, droga żwirowa z Töcksfors jest w dobrym stanie, a na terenie złomowiska jest wiele możliwości parkowania.

https://uddautflykter.se/guide/varmla...


Båstnäs - car cemetary.

What will the world look like twenty years after the great apocalypse, when nature has slowly begun to reclaim the place that man once occupied? It will probably be reminiscent of what it looks like in the forest outside Töcksfors, where the Ivansson brothers once ran their successful car scrapyard.

When Ivansson's car scrapyard in Båstnäs started in 1956, Norway was a country with a depressed economy. The country's oil reserves were still undiscovered, and to promote domestic trade, cars were subject to high tariffs, something the Ivansson brothers would use to their advantage. The gravel road that is now mainly used by smugglers was once an important shipping route into Sweden, and near Båstnäs there was a customs station that carefully controlled traffic.

A Norwegian who wanted to buy a cheap car in Sweden had two choices: either he could dismantle his new acquisition into three parts – engine, body and wheel axles – and bring the parts into Norway on separate occasions, or he could simply take Norwegian number plates with him and screw them onto his car from Ivanssons before driving it through customs intact.

The car scrapyard did well for a long time and the brothers became known far beyond Töcksfors, but when the Norwegians began to have a better economy in the late 1970s, it was also the beginning of the end for the car scrapyard in Båstnäs. The business was scaled down and in the 1980s the brothers finally lost their scrapyard license. Since then, about a thousand cars scattered over two hectares have stood abandoned in the Värmland forest, to the great joy of all wreck tourists.

Wandering among the endless rows of scrap cars is a colorful and highly surreal experience that attracts a large number of tourists from all over the world every year. There is no signage and most likely no insurance applies in the area. However, there is no problem getting to the scrapyard, the gravel road from Töcksfors is in good condition and there are many parking options on site.

https://uddautflykter.se/guide/varmla...

#vlog #automobile #blogger #bloger #zero #funnyvideo #car #samochód #viralvideo #viralvideos #sweden #szwecja #funny #travel #podróże #bike #motovlog #motorcycle #horror #wrongturnyt #forrest #wypoczynek #rest #respect #restaurant

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Båstnäs - cmentarzysko samochodów. Szwecja jakiej nie znasz.  Båstnäs - car cemetary.

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Cmentarzysko Samochódów - URBEX

Cmentarzysko Samochódów - URBEX

Тракторы с калоризаторными двигателями

Тракторы с калоризаторными двигателями

Малый гигант Первой мировой: как Renault FT опередил время на 100 лет!

Малый гигант Первой мировой: как Renault FT опередил время на 100 лет!

СХОДКА коллекционеров моделей машин в Израиле!Только для своих!

СХОДКА коллекционеров моделей машин в Израиле!Только для своих!

Конец «линии кукушки» | Бичинг, закрытие предприятий и то, что сохранилось до наших дней (Часть 4)

Конец «линии кукушки» | Бичинг, закрытие предприятий и то, что сохранилось до наших дней (Часть 4)

Как выглядит обычный Лондон: рабочее гетто, Китай-Город и этнические банды

Как выглядит обычный Лондон: рабочее гетто, Китай-Город и этнические банды

Самые Опасные Дороги в Мире, по Которым Вы Не Захотите Проехать

Самые Опасные Дороги в Мире, по Которым Вы Не Захотите Проехать

✅Found HITLER'S BUNKER in the Alps ☠️ Inside of GIANT MOUNTAIN ⚡️ Restoring POWER ⚡️⚡️⚡️

✅Found HITLER'S BUNKER in the Alps ☠️ Inside of GIANT MOUNTAIN ⚡️ Restoring POWER ⚡️⚡️⚡️

Как работает биплан Первой мировой войны

Как работает биплан Первой мировой войны

Abandoned Cars in Sweden - Bastnas. Cmentarzysko samochodów w Szwecji

Abandoned Cars in Sweden - Bastnas. Cmentarzysko samochodów w Szwecji

Паровые машины: какими они были и когда вернутся

Паровые машины: какими они были и когда вернутся

БАРАХОЛКА РУЛИТ!!!

БАРАХОЛКА РУЛИТ!!!

ЭТО СТРОИЛ НЕ ПЁТР! Математический расчет, который разрушил официальную историю.

ЭТО СТРОИЛ НЕ ПЁТР! Математический расчет, который разрушил официальную историю.

Вездеходы МТЛБ, ГАЗ 71, ВИТЯЗЬ по бездорожью крайнего севера

Вездеходы МТЛБ, ГАЗ 71, ВИТЯЗЬ по бездорожью крайнего севера

ЗИЛ-157 против TATRA-815 6Х6 на бездорожье! Сравнение двух легенд!

ЗИЛ-157 против TATRA-815 6Х6 на бездорожье! Сравнение двух легенд!

Старый МИНСК. 1954 год

Старый МИНСК. 1954 год

Генератор постоянного тока, 1969

Генератор постоянного тока, 1969

Ад, куда уходят Молодость и Смех — эксгумация немецкого кладбища времен Второй мировой войны

Ад, куда уходят Молодость и Смех — эксгумация немецкого кладбища времен Второй мировой войны

Porzucone Samochody

Porzucone Samochody

Бран, Брашов: как живут румыны и как выглядит Румыния?

Бран, Брашов: как живут румыны и как выглядит Румыния?

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]