Nissan magnite starting problem. निसान मैग्नाइट स्टार्टिंग प्रॉब्लम.

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यह निशान मैग्नाइट पुश बटन गाड़ी हमारे पास आई थी इस गाड़ी में प्रॉब्लम यह थी कि आप दो-चार बार सेल्फ मारते हो साथ-साथ तो गाड़ी में स्टार्टिंग प्रॉब्लम का प्रोब्लम आ जाता था कस्टमर इस गाड़ी को डीलरशिप पर लेकर गए थे उन्होंने कस्टमर को स्टार्टर मोटर का अप्रूवल मांगा कि इस गाड़ी का सेल्फ खराब हो गया है उसको चेंज करना पड़ेगा और तब जाकर गाड़ी स्टार्ट होगी 15 से 20000 रुपए तक का एस्टीमेट कस्टमर को दे दिया था कस्टमर ने सेकंड ऑप्शन लेना जरूरी समझा फिर वह हमारे पास आए हमने भी गाड़ी को चेक किया दो-चार बार गाड़ी स्टार्ट करके चेक की तो हमारे सामने प्रॉब्लम नहीं आई फिर रोड टेस्ट लेकर आए और फिर आकर गाड़ी खड़ी की उसके बाद दोबारा से सेल्फ मारा तो गाड़ी ने सेफ नहीं लिया उसके बाद हम समझ गए कि सेल्फ के अंदर तो प्रॉब्लम नहीं है प्रॉब्लम कहीं और ही है जब हमने गाड़ी के नीचे घुसकर चेक किया तो उसकी ग्राउंड की वायर टूटी हुई थी जिस वजह से इंजन को बॉडी ग्राउंड नहीं मिल रहा था और सेल्फ मोटर काम नहीं कर रही थी ग्राउंड की वायर टूटने की प्रॉब्लम से गाड़ी स्टार्ट नहीं होती थी रेडी गो भी उसमें भी निशान ने एक रिकॉल निकली थी कि लोग यह ग्राउंड की वायर टूट जाती है तो इस वायर को लगाकर गाड़ी को स्टार्ट कर सकते हो
और आज से प्रॉब्लम इस मैग्नेट के अंदर आई अर्थिंग की वायर टूट गई थी सारे तार टूटने की वजह से अर्थिंग वायर अटक रही थी जिस वजह से कभी गाड़ी स्टार्ट हो जाती थी और कभी स्टार्ट ही नहीं होती थी और धक्का मार के गाड़ी को स्टार्ट करना पड़ता था जब गाड़ी हमारे पास आई हमने चेक किया वायर टूटी हुई है उसको अच्छे से रिपेयर कर दिया और अब गाड़ी बिल्कुल फिट हो गई है मिलते हैं किसी और वीडियो में तब तक के लिए जय हिंद जय भारत