Взрыв 2300-тонного судна с аммиачной селитрой в Техас-Сити унес жизни 581 рабочего.

Описание: 16 апреля 1947 года. Девять двенадцать утра. Порт Техас-Сити, штат Техас. Более часа судно у пирса О выпускало густой дым странного цвета — сначала оранжевый, затем янтарный, а потом ржавый — в чистое небо Мексиканского залива. Вся пожарная служба Техас-Сити находилась на причале. Зрители выстроились вдоль набережной. Люди приехали за милю, чтобы просто посмотреть.

В девять двенадцать SS Grandcamp прекратил своё существование.

Не постепенно. Не поэтапно. В результате одного взрыва, эквивалентного примерно двум килотоннам — одного из крупнейших неядерных взрывов в истории — столб огня взмыл на высоту двух тысяч футов, корпус корабля превратился в артиллерийские осколки и, по оценкам, унес жизни пятисот восьмидесяти одного человека. До 11 сентября 2001 года это была самая смертоносная промышленная авария в истории Соединенных Штатов.

Почти никто на набережной не знал, что на самом деле находится внутри корабля. Они думали, что наблюдают за пожаром груза. Они стояли рядом с двумя тысячами тремястами тоннами аммиачной селитры — соединения, которое армия США четыре года производила как военное взрывчатое вещество, тихо переклассифицированное как удобрение, не изменив ни единого атома его свойств.

То же самое соединение. Новые мешки. Никаких красных предупреждающих надписей. Никаких протоколов обращения со взрывчатыми веществами. Никакой структуры контроля. Послевоенная переклассификация, которая лишила его всех протоколов, предотвращающих гибель людей, и отправила его в систему коммерческого судоходства, где портовые рабочие не знали, капитан не знал, пожарная служба не знала, и толпа на набережной совершенно ничего не знала.

Капитан запечатал трюм и приказал ввести пар для тушения пожара. Разумная мера при пожаре груза. Катастрофическая для окисляющего соединения, которое генерирует собственный кислород и питается теплом. Запечатанный трюм превратился в сосуд под давлением. Пар добавил влаги и энергии. Рыхлый аммиачная селитра на дне трюма, прижатая к теплым трубам отопления, пропитанные нефтью мешки, рассчитанные на трансатлантические перелеты — все это создавало единую ускоряющую систему.

В момент взрыва погибли 26 пожарных из Техас-Сити, а также все пожарные машины города. Завод Monsanto, расположенный через док, потерял 145 из 450 своих рабочих. Два самолета над головой были уничтожены в воздухе. Якорь — две тонны чугуна — был отброшен более чем на милю.

А пятнадцать часов спустя вспыхнул второй корабль.

Пароход SS High Flyer, пришвартованный в том же доке и перевозивший тысячу тонн аммиачной селитры и две тысячи тонн серы, дрейфовал и горел с момента первого взрыва. Его попытались отбуксировать. Тросы оборвались через сто футов. Была объявлена ​​эвакуация. В час десяти утра, когда радиостанция в Хьюстоне вела прямой эфир, взорвался лайнер «Хай Флайер».

Официальное число жертв — пятьсот восемьдесят один человек. Сто семьдесят восемь числятся просто пропавшими без вести — потому что ведомости заработной платы хранились на заводе «Монсанто», а многие докеры были поденщиками, и никаких официальных записей об их работе там не было. Катастрофа стёрла все доказательства их существования на этом причале.

Ни один человек, ни одна компания, ни одно государственное учреждение так и не были привлечены к полной ответственности.

В 1995 году — Оклахома-Сити. В 2013 году — Уэст, Техас. В 2020 году — Бейрут. Молекула не изменилась. Изменилось лишь то, насколько хорошо люди, ответственные за это, понимали, что у них есть.

Якорь лайнера «Грандкамп» сегодня находится в мемориальном парке в Техас-Сити. На памятнике рядом с ним перечислены пятьсот семьдесят шесть имён — триста девяносто восемь опознаны, сто семьдесят восемь пропали без вести.

Этот документальный фильм рассказывает историю о том, как взрывчатка военного времени превратилась в удобрение, и что произошло, когда химический состав остался прежним, но предупреждения не были распространены.

🔔 ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, если вы цените забытые истории тех, кто строил наш современный мир, и хотите сохранить их историю.

В этом видео используется закадровый голос реальных людей. Части видео содержат отредактированные или смоделированные визуальные образы в иллюстративных целях.

Отказ от ответственности: Изображения и клипы, используемые в видео на этом канале, представляют собой смесь иллюстративных материалов, материалов, не защищенных авторским правом, материалов, находящихся в общественном достоянии, или иным образом подпадают под принципы добросовестного использования. Нарушение авторских прав не предполагается. Все права принадлежат их соответствующим владельцам.