Сможет ли малотоннажный грузовик выдержать мои издевательства?

Описание: Сможет ли крошечный пикап Suzuki Carry Kei 1993 года выпуска справиться с гусеницами и североамериканской зимой? В этом видео я устанавливаю полный комплект гусениц Mattracks на свой импортированный из Японии мини-пикап и выясняю, что на самом деле нужно, чтобы гусеницы работали на платформе с двигателем объемом 660 куб. см.

Это не просто установка на болтах. Я показываю все модификации, необходимые для установки гусениц на пикап Kei, включая проблемы с зазорами, монтажные адаптеры и изменения, необходимые для правильной работы всего. Попутно я также покажу, какой ущерб могут нанести эти гусеницы, слабые места этих маленьких пикапов и как я их отремонтировал, чтобы Suzuki Carry мог выдержать настоящую езду по бездорожью.

Для тех, кто не знаком с этим пикапом, он был импортирован из Японии и оснащен двигателем объемом 660 куб. см, 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач, раздаточной коробкой с понижающей и повышающей передачами и блокируемым дифференциалом. На бумаге он звучит многообещающе… но сможет ли что-то настолько маленькое на самом деле вращать полный комплект гусениц?


В этом видео мы отвечаем на такие вопросы, как:
• Какие модификации необходимы для установки гусениц Mattracks на кейт-трак?
• Выдержит ли Suzuki Carry 4x4 нагрузку от гусениц?

• Какие повреждения или износ гусениц могут нанести мини-траку?
• Достаточно ли мощности кейт-трака объемом 660 куб. см для езды по снегу?
• Сможет ли японский мини-трак пережить североамериканскую зиму?

Если вы увлекаетесь кейт-траками, бездорожьем, тюнингом мини-траков или безумными проектами зимней техники, то это видео покажется вам интересным.

Напишите в комментариях: Вы бы установили гусеницы на кейт-трак?

#KeiTruck #SuzukiCarry #Mattracks #MiniTruck #OffRoad #KeiTruckCanada @mattracks