¿De dónde viene el aire de la cabina del avión? || Campaña de aire limpio de GCAQE (Español)

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El GCAQE está pidiendo a los reguladores y gobiernos de todo el mundo que exijan la introducción de filtros de "purga de aire" eficaces y sensores de advertencia de aire contaminado en los aviones de pasajeros. La exposición al aire contaminado puede suponer un riesgo para la seguridad del vuelo y para la tripulación y la salud pública.

La industria de la aviación ha sabido durante décadas que el aire contaminado puede y ha afectado e incapacitado a la tripulación de vuelo y de cabina. También han tenido un buen conocimiento de los productos químicos presentes durante estos eventos durante más de 20 años.

Vea nuestro cortometraje 'Convocatoria para la instalación obligatoria de detección efectiva de aire contaminado y sistemas de filtración de aire de purga en aviones de pasajeros' y nuestras películas animadas 'Comprensión de los sistemas de filtración y purga de aire en aviones de reacción comerciales' a continuación para obtener más información sobre estos problemas, demandan cambios y 'Vuele informado'.

La campaña GCAQE cuenta con el apoyo de representantes de más de 1 millón de trabajadores de la aviación, la Confederación Europea de Sindicatos (CES), la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) y la Asociación Europea de Tripulantes de Cabina ( EurECCA). El comunicado de prensa se puede leer aquí.: https://pressat.co.uk/releases/global...

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