Обзор Specialized Turbo Vado 4.0 — $4000

Описание: Specialized Turbo Vado 4.0 — спортивный городской велосипед с амортизационной вилкой и подседельным штырем! Оснащен одними из лучших крыльев, багажником и встроенными фонарями, которые я когда-либо видел на электровелосипеде. Доступен в вариантах с высокой или сквозной рамой, поставляется в четырех вариантах и ​​трех комплектациях (3.0, 4.0 и 5.0), а интеграция аккумулятора выглядит намного лучше, чем в предыдущих поколениях. Отличное распределение веса (низ и центр), чистые интегрированные тросы, мощные гидравлические дисковые тормоза от SRAM с 180-миллиметровыми роторами спереди и сзади. Совместно разработанный двигатель Brose обеспечивает крутящий момент 70 Н·м и легко настраивается с помощью приложения Mission Control для смартфона. Динамическая выходная мощность зависит от скорости заднего колеса, частоты вращения педалей и крутящего момента на педалях. Быстрое зарядное устройство на четыре ампера использует магнитный интерфейс, который удобен и долговечен. Дополнительное компактное дорожное зарядное устройство экономит место и вес во время путешествий. Электроника имеет класс защиты IPX6 от пыли, грязи и воды. Дисплей оснащен портом USB-C для зарядки портативной электроники. Цветной дисплей TCD2 MasterMind можно затемнить, отключить звуковые сигналы и тактильные сигналы, а также настроить показания. Регулируемая амортизационная вилка с ходом 80 мм и подвеска подседельного штыря с ходом 40 мм. Хорошо заметная светоотражающая наклейка и встроенные фонари (с возможностью отключения) обеспечат вашу безопасность. Острая подножка, менее быстрый запуск двигателя после остановки, переднее крыло, которое зацепляет бордюры, и несколько вариантов крепления для велосипедов в форме лотка.

0:00 Введение: новый аккумулятор и конструкция рамы выглядят великолепно
0:46 Варианты комплектаций и различия: 3.0, 4.0 и 5.0
1:18 Два варианта рамы, три варианта цвета, четыре размера рамы!
1:50 Регулируемый подседельный штырь с подвеской и пружинная вилка со сквозной осью
2:53 Два крепления для бутылок, вес велосипеда, аккумулятора и двигателя
4:11 Съемная эмблема на рулевой колонке для багажника, красивая фара
5:30 Встроенный задний фонарь с эффектом «обхвата» и отличный дизайн багажника
6:02 Инновационные крылья Drytech с Flextender спереди
6:32 Размер шин и дополнительные функции, защита от проколов
7:26 Точка крепления для дополнительного замка рамы, другие функции безопасности
8:07 Детали трансмиссии: 40-зубчатая звезда, кассета 11-42 зуба, SRAM NX
9:09 Регулируемая подножка, гидравлические дисковые тормоза SRAM Level 180 мм
10:34 Колокол Flick Bell, аэродинамический вынос и проставки, внутренняя проводка
10:56 Детали двигателя и его мощность: 250 Вт, крутящий момент 70 Н·м
12:17 Замковый сердечник и ключ, порт зарядки Зарядное устройство для аккумулятора 4 А
13:28 Цена: 4 тыс. долларов США, разблокировка и извлечение аккумулятора 36,3 В 19,6 А·ч
14:50 Включение дисплея и пошаговое руководство, упоминание приложения для смартфона
16:50 Автоматическое включение фар, демонстрация яркости
17:05 Как изменить показания, F2 для бесконечной настройки, режим ходьбы (удерживайте +)
18:15 Как выключить фары (удерживайте F1), переключатели скоростей
19:02 Сложите подставку и начните тест-драйв с ручной камерой
22:02 Заключение и ресурсы сайта: форумы, инструменты для сравнения, характеристики

Полный обзор с характеристиками и инструментом для сравнения: https://electricbikereview.com/specia...

→ Подпишитесь: https://www.youtube.com/subscription_...
→ Instagram:   / ebikereview  
→ Facebook:   / electricbikereview  
→ Сайт: https://electricbikereview.com/
→ Главная страница моего канала:    / electricbikereview  
→ Это первый аксессуар, который я добавляю к любому электровелосипеду: https://amzn.to/3aX2dKD
→ Как партнёр Amazon, я получаю доход от соответствующих покупок.

*Если мой видеообзор был полезен, пожалуйста, поставьте ему «лайк» и рассмотрите возможность подписаться.*

Отказ от ответственности: По не зависящим от EBR причинам я не могу гарантировать отсутствие ненадлежащего использования или несанкционированного изменения этой информации. EBR не несёт ответственности за денежные потери, ущерб имуществу или травмы, полученные в результате использования любой информации, содержащейся в этом видео. С 2012 года я стремлюсь предоставлять информацию прозрачно и объективно. Используйте эту информацию на свой страх и риск. Компания EBR рекомендует соблюдать правила безопасности при работе с велосипедами, езде на велосипеде и использовании аксессуаров, показанных или подразумеваемых в данном видео. По причинам, не зависящим от компании EBR, никакая информация, содержащаяся в данном видео, не является гарантией какого-либо конкретного результата. Любые травмы, ущерб или убытки, которые могут возникнуть в результате неправильного использования этих инструментов, оборудования или информации, содержащейся в данно...