Панамский канал - Мост Америк - Панамский канал - ECTV

Описание: Мост Америк (исп. Puente de las Américas; первоначально известный как Мост Тэтчер-Ферри) — автомобильный мост в Панаме, перекинутый через тихоокеанский вход в Панамский канал. Спроектированный американской строительной компанией Sverdrup & Parcel, он был завершен в 1962 году и обошелся в 20 миллионов долларов США. Через канал также проходят два других моста: Атлантический мост у шлюзов Гатун и Столетний мост.[1]

Описание

Мост Америк
Мост Америк пересекает тихоокеанский подход к Панамскому каналу в Бальбоа, недалеко от Панама-Сити. Он был построен в период с 1959 по 1962 год Соединенными Штатами за 20 миллионов долларов США. С момента завершения строительства в 1962 году до открытия параллельного Столетнего моста в 2004 году Мост Америк был ключевой частью Панамериканского шоссе. Мост Америк значительно увеличивает пропускную способность автомобильного движения через канал. Через канал перекинуты два более ранних моста, но они имеют разводную конструкцию и ограниченную пропускную способность. К этим более ранним пролётам относятся небольшой поворотный автомобильный мост, встроенный в шлюзовую конструкцию в Гатуне, и поворотный автомобильно-железнодорожный мост, построенный в 1942 году в Мирафлоресе. Столетний мост был построен с целью устранения узкого места и уменьшения транспортных заторов на Мосте Америк.

Мост имеет консольную конструкцию, где подвесной пролёт представляет собой арочный мост с затяжкой.[1] Мост имеет общую длину 1654 м (5425 футов) и состоит из 14 пролётов, от опоры до опоры. Длина основного пролёта составляет 344 м (1129 футов), а длина арочного моста с затяжкой (центральная часть основного пролёта) — 259 м (850 футов).[1] Самая высокая точка моста находится на высоте 117 м (384 фута) над уровнем моря; Высота пролета под главным пролетом составляет 61,3 м (201 фут) во время прилива. Суда должны проходить под этим мостом при прохождении Панамского канала, и на них распространяется это ограничение по высоте. Крупнейшие в мире круизные лайнеры, Oasis of the Seas, Allure of the Seas, Harmony of the Seas и Symphony of the Seas, могут пройти через расширенные шлюзы канала, но они слишком высоки, чтобы пройти под Мостом Америк, даже во время отлива, если только Мост Америк не будет поднят или заменен в будущем. (Мост Сентенниал также является стационарным препятствием, но его высота пролета намного выше: 80,0 м (262 фута)).

Меня зовут Эрик Кларк, и я путешественник. Я несколько раз объездил весь мир и решил помочь финансировать свои путешествия, делясь своими видео и фотографиями. Я побывал почти во всех странах и с удовольствием дам советы и рекомендации. Напишите мне. = )